EXCURSIONS 309 



mouillé à quelque distance du rivage ; des barques, dont plusieurs conduites par 

 des femmes, nous attendent. Nous nous y installons, non sans peine, car le sol est 

 vaseux ou glissant et, non sans peine également les barques sont mises à flot ; 

 cependant l'embarquement des congressistes et de leurs bagages se fait assez 

 rapidement. 



Un coup de sifflet, on lève l'ancre et nous parlons; mais là encore le brouillard 

 cache à nos yeux presque complètement les îles près desquelles nous passons ; 

 il ne se dissipe que lors de notre arrivée à l'ile de Gavr'inis, à 9 heures. 

 L'Émile-Solacroup s'arrête encore à quelque distance du bord, et des barques 

 nous transportent à terre ; mais la manœuvre est plus facile, d'abord parce que 

 les bagages sont restés à bord, puis parce que les barques abordent à une 

 chaussée qui rend aisé le débarquement. 



M. le D'' de Closmadeuc, qui est propriétaire de l'île, nous sert de guide : une 

 allée plantée d'arbres conduit au lumulus qui a rendu ce lieu célèbre, tumulus 

 de 8 mètres de hauteur et de 100 mètres de circonférence. 11 renft-rme une 

 grotte, constituée par des menhirs sur lesquels sont gravés des ornements sur 

 la signification desquels les savants ne sont pas d'accord. 



Malgré l'intérêt de ce curieux monument, il faut quitter l'île et, de nouveau 

 les barques nous conduisent sur notre bateau qui, après une courte navigation, 

 s'arrête à quelque distance en face de Locmariaquer. Nouveau débarquement, 

 facile également, mais plus long, car le trajet à parcourir en barque est plus 

 considérable : il faut plus d'une demi-heure pour cette opération après laquelle 

 tout le monde se trouve bientôt réuni à l'école dans les salles de laquelle le 

 déjeuner est servi : on lui fait honneur, ce qui s'explique par l'appétit que le 

 grand air nous a donné et aussi parce que ce repas est fort bien préparé. 



On se hâte cependant, car il faut aller voir les monuments mégalithiques si 

 curieux : le Men-er-H'roeck, menhir gigantesque, de 23 mètres de longueur, 

 qui gît à terre, brisé en trois fragments ; le dolmen du Mane-Lud, la table des 

 Marchands, le tumulus de Mané-er-H'roeck. Ces monuments piquent à juste 

 titre la curiosité, les questions se multiplient, les discussions s'élèvent. 



Disons, en passant, pour n'y plus revenir, que la plupart des monuments qui 

 recouvrent cette région sont maintenant la propriété de l'État, de telle sorte que 

 la conservation en est désormais assurée. 



Mais l'heure s'avance, le signal du départ est donné et l'on procède à l'em- 

 barquement par un temps splendide. 



VÉmUe-Solacroup s'engage dans la rivière d'Auray qu'il remonte : les rivages 

 d'abord éloignés, plats et nus se rapprochent bientôt, se recouvrent de verdure, 

 de prairies et d'arbres, et présentent de pittoresques vallonnements. La prome- 

 nade est charmante et c'est avec un véritable regret qu'on aperçoit bientôt à 

 quelque distance l'église d'Auray, située sur la hauteur, ce qui annonce la fin 

 de la traversée. Quelques minutes après nous abordons, à quai celte fois, au 

 quartier de Saint-Goustan, séparé d'Auray par la rivière du Loc. 



On traverse un vieux pont, on monte une rue d'une pente très raide et Ion 

 arrive à la place de l'Hôtel-de- Ville où est situé l'hôtel du Pavillon qui a assumé 

 la charge de nous loger. Ici, comme à Vannes, chaque excursionniste a reçu 

 un billet lui indiquant où. il couchera; aussi très rapidement chacun est-il en 

 possession de sa chambre. 



11 est à peine 4 heures, car le programme fixé a été suivi ponctuellement. 

 On a plus de temps qu'il n'en faut pour visiter la ville, d'autant que la 

 matinée du lendemain n'est pas occupée avant 10 heures : aussi les congres- 



