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sistes s'emparent-ils de toutes les voitures disponibles, et la plupart peuvent 

 aller visiter Sainte-Anne d'Auray et la Chartreuse avant le dîner, qui est 

 annoncé pour 7 heures et demie. 



Le soir, la ville est sombre ; il y a bien des becs de gaz dans les rues, mais 

 on ne les allume qu'en hiver, paraît-il. 11 n'y a d'ailleurs aucune attraction; 

 chacun se retire de bonne heure pour se reposer d'une journée intéressante, 

 mais fatigante, car le programme en était très chargé. 



Afin de laisser quelque repos et quelque liberté aux excursionnistes, le 

 rendez-vous du dimanche était fixé à 10 heures seulement. On en profita pour 

 visiter la ville, pour monter à la promenade du Loc et au belvédère d'où la vue 

 embrasse un horizon très étendu. 



Après le déjeuner, on s'installe dans les voitures et on part pour Carnac; 

 mais avant d'arriver, on s'arrête pour examiner une partie des alignements 

 constitués par de nombreux menhirs rangés en lignes droites parallèles. 



A Carnac, après avoir visité l'église qui présente un réel intérêt, on se rend 

 au musée Miln qui renferme les pièces curieuses trouvées dans le pays, et on en 

 écoute attentivement les explications données par le conservateur Le Rouzic, qui 

 paraît connaître la question à fond et qui a répondu à toutes les demandes. Sous 

 sa direction on se rend au Mont Saint-Michel, tumulus de grandes dimensions 

 surmonté d'une chapelle. Là, de nombreuses et intéressantes discussions s'élè- 

 vent entre les visiteurs compétent?, discussions que nous sommes heureux 

 d'écouter, car elles sont instructives. 



Il fait réellement très chaud; aussi, en attendant l'heure du départ, les excur- 

 sionnistes absorbent-ils des rafraîchissements nombreux et variés. 



A 4 heures on remonte en voiture; un groupe qui était allé à pied voir 

 les monuments vers .lesquels nous nous dirigeons prend une autre direction; 

 mais le gros de la troupe se dirige vers les alignements importants du Menée 

 et les dolmens de Kériaval et de Mané-Kerioned. Nous ne pouvons que 

 regretter notre incompétence qui ne nous permet pas de décrire ces monu- 

 ments, témoins des âges anciens. 



Les congressistes ont pris l'habitude de l'exactitude et, à l'heure indiquée, 

 tout le monde se retrouve sur le chemin de la salle à manger. 



Le soir, on cherche de la couleur locale : deux instrumentistes viennent 

 jouer des airs de danse sur la place, et des jeunes garçons simulent les danses 

 du pays. Mais d'une part, il manque de danseuses, et d'autre part, musiciens 

 et danseurs ont abandonné le costume du pays dont le chapeau à rubans de 

 velours flottant dans le dos constitue le seul vestige qui soit resté. Bientôt tout 

 le monde est rentré pour dormir et la place redevient silencieuse. 



Comme le train spécial qui doit nous emmener part à 6 heures et que la gare 

 est fort loin de la ville, tout le monde est le lundi matin debout de bonne 

 heure : on voit même des excursionnistes qui sont absolument prêts pour le 

 départ dès 5 heures du matin. 



La locomotive silïïe et nous partons; le pays, d'aspect gracieux jusqu'à Plou- 

 harnel, devient aride au delà ; nous suivons la langue de terre étroite qui relie 

 au continent la presqu'île de Quiberon, langue qui sur un point présente seu- 

 lement la largeur suffisante pour le passage d'une route et la voie du chemin 

 de fer. 



A 7 heures nous sommes à Quiberon et nous traversons tout le village 

 pour aller nous embarquer sur VÈmile-Solacroup, qui est amarré à l'extrémité 

 de la jetée, à cause de la marée basse. A l'heure fixée par le programme le, 



