J. BLONDIN. — RÉSEAUX FRANÇAIS DR DISTRIBUTION DÉNERGIE ÉLECTRIQUE. 4l 



glaciers. Une autre application en a été faite aussi par l'Energie électrique du 

 Littoral méditerranéen, comme nous aurons l'occasion de le voir tout à l'heure. 

 Ajoutons que, pour avoir encore une plus grande sécurité dans son exploi- 

 tation, l'Énergie électrique du Centre a érigé à Saint-Chamond, point d'arrivée 

 de la ligne Dauphiné-Gentre, une usine à vapeur de 4000 chevaux, pouvant 

 au besoin suppléer les usines du Dauphiné. Pour plus de sécurité encore, on a 

 tout récemment installé dans &ette usine deux moteurs à combustion interne, 

 des moteurs Diesel, d'une puissance totale de 3ooo chevaux, qui peuvent être 

 mis en route en quelques minutes en cas d'accident à la ligne de transmission. 



On remarque sur la carte que les lignes de la région stéphanoise se prolongent 

 vers le Nord jusqu'à Roanne. Dans cette ville, l'Énergie électrique du Centre 

 a créé une usine à vapeur moderne d'une puissance de 5ooo chevaux. D'après 

 les prévisions, elle ne devait servir qu'en cas d'insuffisance de la puissance trans- 

 mise sous la tension de 3o 000 volts par l'usine de Montaud, à Saint-Etienne, 

 et par la dérivation à 60 000 volts, prise à Saint-Chamond, de la ligne Dauphiné- 

 Centre. En fait, soit par suite de retard dans la construction de cette dériva- 

 tion, soit par suite de l'accroissement de la clientèle, cette usine a presque 

 toujours été en fonction. L'ensemble du réseau roannais et du réseau stê^hanois 

 dispose actuellement d'une puissance hydraulique de i5 000 chevaux fournie 

 par les usines du Dauphiné, d'une puissance hydraulique de 53oo chevaux 

 fournie par les usines locales; enfin, d'une réserve thermique de 28 700 chevaux. 



A la partie inférieure de la carte se trouvent figurées les lignes principales 

 du vaste réseau de l'Énergie électrique du Littoral méditerranéen et celui de 

 sa filiale le Sud électrique. Je ne fais que signaler ces réseaux sur lesquels j'au- 

 rai occasion de revenir toiit à l'heure. 



La projection actuelle (fig. 2) nous montre, à la partie supérieure, le réseau 

 de Montluçon, de l'Énergie électrique du Centre, alimenté par l'usine hydrau- 

 lique de Teillet-Argenty, sur le Cher, d'une puissance de 3ooo chevaux, et par 

 l'usine thermique de réserve de Montluçon d'une puissance de i5oo chevaux. 

 Ce réseau sera prochainement relié aux réseaux de Roanne et de Saint-Etienne, 

 dont nous avons déjà parlé, et, par conséquent, pourra être alimenté par le 

 usines du Dauphiné. Actuellement, il est d'ailleurs relié à l'usine de la Sioule 

 établie par la Compagnie du Gaz de Clermont-Ferrand pour desservir son ré- 

 seau, limitrophe du réseau de Montluçon. 



Sur la droite de la projection, on aperçoit le réseau de la Société des Forces 

 motrices d'Auvergne, dont l'usine principale est à Sauviat. 



A la partie inférieure, nous voyons de nombreuses lignes qui desservent la 

 région est du bassin de la Méditerranée. Elles appartiennent à : la Société 

 bitteroise de Force et Lumière dont l'usine est à Truscas; à la Société méridio- 

 nale de Transport et de Force dont les usines sont dans la haute vallée de l'Aude 

 près d'Axat; à la Société hydio-électrique roussillonnaise dont l'usine est sur 

 le Têt, à Vinça; enfin, à la Société de la vallée de Tech et du Littoral dont le 

 réseau touche la frontière espagnole. 



Un peu au-dessus de ces réseaux se trouve l'usine de la Vis qui doit être 

 particulièrement signalée ici, car elle alimente le réseau du Sud Electrique. 



A leur gauche, nous voyons une ligne qui, partant de l'usine d'Orlu, suit 

 l'Ariège pour aboutir à Toulouse. C'est la première des lignes que se propose 

 d'établir la Société pyrénéenne d'Energie électrique; elle transmet à Toujouso 

 10 000 chevaux sous 55 000 volts. 



