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Manche, a I'cgard siirlout des ports du Havre et d'Honfleur, un 

 barrage qui serait etabli a I'embouchure dc la Seine. 



Le menioire N° 2 , ayanl pour devise : La prosperity du commerce 

 depend de lafacllitedes communications , est le seul qui soil parvenu , 

 cachete , au bureau de la Commission centrale Un autre, por- 

 tant a d(^comfert la signature de I'auteur, n'a pu, par cela meme , 

 6tre admis au concours. 



Le sujel du prIx renfermalt les cinq questions sulvanles : 



i" Determiner les directions sulvant lesquelles le flot arrive sur 

 les differens points de lac6le merldionale de la Mancbe, compris 

 en Ire le cap de la Hague et le cap d'Antifer; 



2 ' Indlquer les hauteurs auxquelles les marees de vives eaux s'e- 

 levent le meme jour surces differens points; 



3° Faire connailre les lieux de cette partie de la cote qui sont 

 attaques par la mer et ceux ou elle depose des atterlssemens ; 



4.° Rechercher les causes qui concourent aujourd'hui a procurer 

 au port du Havre Tavantage de conserver son plein ou la maree 

 elale pendant pres de deux heurcs ; 



5° Enfiii, rechercher quels changcmens pourraient se manifes- 

 ter, quant a la hauleur des marees et a la duree du plein , en dif- 

 ' ferens lieux de cette portion de la c6te, et nofamment dans les 

 ports du Haivce et d'Honfleur, si Tembouchure de la Seine ve- 

 nalt a etre obstniee par un barrage qui ne permettralt pas au (lot 

 de s'y elabiir. 



L'autcur du meinolre N" 2 examine chacune de ces questions 

 separemenl. Qualrc carles accompagnent son memoire: 



i" La carte generale de la radc de Cherbourg , par M. le baron 

 Cachin, Inspecleur-general des Ponts-et-Chaussees ; 



2'' La carte de la cote de la Manche, extraite du Neptune 

 oriental de M. Dapres de Mannevilette ; 



3' La carte de la meme c6te, depuis le cap de Barfleur jusqu'a 

 la Sonime, tiree du memoiro de M. Lamblardle, sur les coles de 

 la Hanlc-^ormandlc ; 



