La (lireclion du Bourampoutre dans V Assam elaif ignorce jusquc 

 dans CCS derniers temps, ct le trace de son coiirs superieur est 

 encore une nouvcaut(^. C'est pour la premiere fois (jue le Bralunn- 

 Khound est visile par un Europeen ; ol cellc reconnaissance clablil 

 corame un fait que le Bourampoutre n'en sort pas; on voil meme 

 qu'il no faut pas chercher sa source dans le systeme de monlagnes 

 ou le Khound est place. II parait qu'il vient de plus loin ; on ne 

 pcul affirmcr, au reste, que le Brahma-Khoimd, donl il est question, 

 soit le veritable KJiound Acs HIndous. La legende, en decrivant 

 eel endrolt, donne un delall tres-circonslancie de differcns ro- 

 chers et de plusieurs niontagnes qu'elle place dans les environs, 

 et dont le rccit de noire royageur ne fail aucune mention. Nous 

 aurions cru Irouver ici quelques niches de la deesse Kamakhya , 

 comme celles qu'elle a dans d'autres parties de I'Assam, dont elle 

 est la divinite tulelaire. 11 est certain que les habilans considcrent 

 le Brahma-Khound, donl il s'agit ici, comme le Khound sacre ; mais 

 I'Assam ayant cesse, depuis plusieurs siecles, d'etre Hindoue, les 

 croyances et les pratiques de cette religion y sont tolalcment 

 oublides. 



Ce voyage a eu pour point de depart Kondil-Mokh , et s'est 

 prolonge le long du bras principal du Bourampoutre. Les 3 el 

 4. mars 1826, apres avoir traverse les ruisseaux de Belldjan, 

 Now-DIhIng et Tenga-Pani , la riviere se montre coulant a lest 

 de Sadlya, ce quideja elait une d^couverte, puisqu'aucune de nos 

 carles ne Tindlque dans celle parlle. Quoique tres-large et Ires- 

 profonde en quelques endroits, elle est generalement coupee do 

 rochers, et s^paree en differens canaux par des ties plus ou moins 

 ^tendues; des chutes nonibreuses el rapides interrompenl souvent 

 soncours; ses eaux, extr^mementclaires, devlennent bourbeuses a 

 la suite des pluies qui sont tres-frequentes pendant Ic mois de mars. 

 Apres chaque averse, elles augmentent consldcrablement et roulent 

 avec une impcfuosite qui rend la navigation difficile. Pendant le 

 voyage qui nous occupe, plusieurs canols coulerent, et quelques 



