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On transportc aiissi du Lie de Windsor au Port Jackson par 

 les rivieres Hauksbun,' ct Broken-Bay : on le fait aussi passer 

 directement au port Munster ou il est consonniic. On re(;oit en 

 ^change de la terre, dubois et du charbon. Le nombrc des vais- 

 seaux coloniaux, employes dans le cabotage , n'excede pas vingt- 

 neuf , sur lesquels sept ne portent que quinze tonncaux ; et Ics 

 plus grands des aulres cent quatre - vingt - qualre. Ccs navircs, 

 aussi mal agrees que manoeuvres , sont peu propres a rcsisler aux 

 fortes rafales auxquelles sont sujettes les c6tes delaNouvelle-Galles 

 du Sud, d'aulant plus que la violence des courans trompe les calcuis 

 des plus hablles marins. Sur les c6les de la Kouvelle-Zelande ct 

 des lies Bass's Straits, Macquarie et Campbell, on exploitc la pe- 

 r.he , nouvelle branche de commerce. Les pechcurs sont laisses 

 dans ces iles ou ils poursuivent leurs occupations , tandis que le 

 navire retourne au port avec une charge fraiche. Dans ces voyages, 

 ils sont accompagncs par des femmes noires de la terre de Van- 

 Diemen ; elles accompagnent leurs maris , soit par altacbement 

 pour cux, soit pour se mettre a I'abri de mauvais traitemens. Plu- 

 sieurs condamnes ont trouve dans ce commerce des nioyens de 

 s'enfuir aux Indes, motif pour lequd les pecheries ont etc res- 

 treintes aux cotes de la Nouvelle-Zelande et de Tile Macquarie. 

 Les peaux sont transportees au Port Jackson ou elles sont embar- 

 quces pour la Chine , eprouvant loutefois un droit d'embarque- 

 ment de 3 1/2 pences par peau. 



Le commerce d'imporlation dans la Nouvelle-Galles du Sud 

 consiste en importations de sucre , de spirilueux , de savon , de 

 colonnades du Bengale , de th6 et de sucre-candi de Canton , 

 auxquels , dcpuis peu , on a joint les scierics chinoises et des ve- 

 temcns faits en Chine avec du drap provenaut d'Anglelerre. Les 

 importations d'Europe consistent en fer , coulellerie, cotonnade, 

 objets de mode, vins , porter, fromage et provisions salees. II est 

 a regretter que Tesprit turbulent et guerricr des babitans de la 

 Nouvelle-Zelande soit un obstacle au commerce dans celte belle 



