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de ceux qui rcslaienl etaient en pure pcrlc. La glace , commc nous 

 I'avons dit, floUall plus rapidcmeat vers Ic sud qu lis nc pouvalcnt 

 avancer vers le nord, et, pendant les Irois derniers jours, nial- 

 gre lous leurs efforts, ils s'apcr9urent qu'ils perdaient au lieu 

 dc gagner; ils se trouvaienl alors a deux niilles plus loin au sud 

 qu'au moment de leur depart. Ce fut la Ic terme d'une expedition 

 oil tout rendait inutile cc que I'e ergic et la puissance humaine 

 pouvaient tenter. 



Tandis que partis avec les bateaux , ils attcignaient le 82° 4-5' 

 i5", ils avaient laisse, dans une espiice d'anse, par le 81° 6', 

 VHer.la, dont la position ne fut pas sans danger. Devant lui sc 

 trouvait une etendue de Irois niilles de glaces ; un vent violent, 

 qui ctait survenu , avalt detache celte cnorme masse glacee et I'a- 

 vait portee avec force conlre le vaisseau. Les cables avaient etc 

 coupes, les ancres perdues, clVHeda lul-meme jete a la cote, ou il 

 avail echoue. On le remit cependant a flot , ce qui employa un 

 temps considerable, et ensuite Ton fit voile vers le detroit de 

 IF'ayguit On n'a entenCTr-<;3rler d'aucune communication avec 

 les naturels. 



II est penible de penser que toute tentative pour arriver au Pole 

 Nord ne doit que trop vraisemblablement echouer. Hudson n'ar- 

 riva qu'a la latitude de 82" en 1606; lord ftlulgrave , en 1773 , 

 n'alteignit que le 80° 48' ; le baleinier le Nepiu e parvint , dit-on , 

 en 1816, au 83° 20' ; mais aujourd'hui, Ton a des doutes sur I'au- 

 thenlicile de ce fait. 



Voyage aux Terres Arctlques. 



Vers la fin de Tannde 1826 , le capitaine F/anklin arriva au 

 dernier poste de la compagnie de la bale d'Hudson , nomme le 

 fort de Bonne- Esperance , par le 67" 28' laiit ct le i3o" 53' 

 long, O. ( dc Greenwich). 



