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Sud et 1 53° lo' de longitude Est de Paris par le chrononielre. 

 Sur cclle bature furcnt vues plusieurs tctes de rochcrs. 



6' Le navire baleinier the Favourite^ de Londrcs, decouvrit iin 

 banc de sable par la latitude Sud 23° 45', ct la longitude i6i 52' 

 Est de Paris. Un autre banc fut decouvert par le meme navire par 

 la latit. 26^6' Sud, et la longit. 157 '^o' Est de Paris (doutcuse). 



7' Le myiretlie Thames, de Londres , capitaineFraizer, decou- 

 vrit le 3 avril 1826 une roche sous-marine dangereuse, dans le 

 detroit de Bass. 11 jugea qu'il pouvait y avoir environ 6 picds 

 d'eau sur cette roche. On relevalt alors le rocher Crocodile au 

 Sud-Sud-Est a la distance de 4- milles. 



8 Dans FEst du dctroil de Torres, se trouve le rdcif sur le- 

 quel le navire the Royal Charlote fut naufrage ; il git par 20' ^7' 

 de latitude Sud, et la longitude i52'' 3' Est de Paris. 



9 Le navire the Caroline revenant de File Macquarie, situee par 

 54 24' de latitude Sud, et iSy 36'^de longitude Est de Paris, de- 

 couvrit un recif gisant jNord-Ouest quart de Nord du conipas. De 

 Fcslrcmite Nord de File et a la distance d' environ 11 ou 12 licues, 

 quelques roches furent vues au-dessus de Feau ; la mcr y brisait 

 fortement. L'ctendue de ce recif, prise du !Nord au Sud, est d'cn- 

 viron deux milles. 



10" He decouyerte par le navire the Mary , de Londres. Elle a 

 20 lieues de circonference; au centre est un vaste logon, dans le- 

 quel un petit bdtiment pourrait mettre a Fancre ; la profondeur y 

 est de 2 a 5 brasses et le fond de corail. Sa latitude est de 2 48' 

 Sud, et sa longitude de 174 3o' Ouestde Paris. 



11° L'ile Svdnev est par la latitude 4° 28' Sud, et la longitude 

 179' 20' Est de Paris. On trouve sur cette ile beaucoup de bois, 

 mais point d'eau douce. 



12° Ile Simpsons: latitude Sudo' 25' Nord et longitude 176° 20' 

 Ouest de Paris. Le navire the Francis a trouvd un bon port sur cette 

 tie avec des aiguades abondantes. 11 n'y a pas de doulc que cette in- 

 formation ne soit d'une grand c importance pour les navires qui vi~ 



