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 n jete mi jour nouvcau sur la question proposec , clont. il 

 a fait ressortir des difficultes imprevues. 



Le projet d'un barrajye a I'eirT'bouchure do la Seine 

 pouvait avoir des consequences trop graves sur la hauteur 

 des marees et la duree du glein , aux diflerens points de 

 la cote meridionalc de la Manclie , et notamment dans les 

 ports du Havre et d'llunfleur, pour que la Societe ne 

 mit pas au concours cettc iniportante question. Un seul 

 'memoire a ete envoye : il n'eOleurait qu'a peine les de- 

 tails du programme. On s'est d'aillem-s convaincu que la 

 question principale, a laquelle se I'attacliaient les questions 

 subsidiaires , etait encore en discussion parmi les gens 

 de I'art liabiles et d'une experience consommee. Dans cet 

 etat de clioses , vous avez cru convenable de retirer le 

 prix propose 



Vous avez laisse au Qoncours la plupart des autres su- 

 jets. Des explorations d'une utilite plus ou moins evi- 

 dente ont ete indi([uees. Parmi ces dernieres, nous ci'oyons 

 devoir signaler a Fatten tion des amis de la science, la pro- 

 position d'un vojage a Vouest du Dar-foiir. Dans I'itiije- 

 raire trace, soit qn'on parte de points visites par Browne, 

 pour penetrer sur les bords du Misselad , soit qu'on quittc 

 ses rivages ou la capitale du Bargou , pour atteindre le lac 

 Tchad, tout est decouverfe. II s'agit non-seulement ici 

 de la reconnaissance de lignes nouvelles , mais de la solu- 

 tion d'une partie duprobleme hydrographique de I'Afrique 

 centrale. Ce perilleux voyage acheverait la geographic du 

 Tchad , il leverait les doutes qui existent sur la marche 

 (M, la direction des aflluens du Sharry , sur la pente des 



