DAVID BANDERALI. — LA VITESSE DES TRAINS EXPRESS. 



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TABLEAU N" o 



VITESSES MOYENNES EXCEPTIONNELLES ATTEINTES 



en Angleterre outre Londres et Edimbourg, en août 1888. 



1" Piir les réseaux du Great Northern Raiiway. 



— — (lu Noilh Eastern — 



— — du Non 11 lirilish — 



Londres. . . 

 Grantham. 

 York .... 



Newcaslle. 

 Edimbour" 



kil. 

 

 100,4 

 302,5 

 .',33,0 

 63-2,0 



kil. 



169,4 

 133,1 

 130,5 

 19'J.0 



heures 



1 30 

 I 29 



1 23 



2 10 



kil. \ 



92,5 / Durée totale du trajet.... 7'' 



89,0 V Parcours 632'' 



94,5 1 Vitesse moy. commerciale. 83 



91,7 \ Vitesse moyenne de marche 92 



2° Par les réseaux du London and North Western Raiiway et du Caledonian Raiiway. 



Londres. . . , 



Crewe 



Preston 



Carlislc 



Edimbonrir 



kil. 

 

 255,0 

 336,0 

 4R1,5 

 6',5,5 



kil. 



235,0 

 81.5 

 45,0 



164,0 



heures. 



3 



58 



1 40 

 1 52 



kil. \ 



83,0 1 Durée totale du trajet.... S*- 



79,0 l Parcours 645'-5 



87,0 [ Vitesse moy. commerciale. 80 7 



87,7 ï Vitesse moyenne de marche 86 2 



TABLEAU N" 6 



MARCHE DE QUELQUES TRAINS RAPIDES 



Allemagne 



Berlin (Friedrich) 

 Spandau. 

 Stendal . 

 Lehrte. . 

 Hanovre . 

 .Minden . 

 Loehne . 

 Bieleficld 

 Hamm. . 

 Dortmund 

 Oberhauscn 

 Duisbourfi 

 Dusseldorf 

 Cologne . 



VITESSE 



nioienne 



de marche 



33,8 

 0.j,0 

 72,0 

 60,0 

 65,0 

 50,0 

 31,0 

 08,2 

 02,0 

 06,7 

 53,3 

 33 

 33,7 



Durée totale du trajet. 

 Parcours .... 



Vitesse moyenne commerciale, 

 vitesse moyenne de marche. . 



57''8 

 62''3 



