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Il présente le dessin d'un ventilateur d'un nouveau genre établi sur le prin- 

 cipe de l;i roue universelle qui a déjà lait l'objet de tornmunicalions à l'Asso- 

 ciation française. Ce ventilateur est une véritabb; [lonipe rotative asi)iraDte et 

 roulante agissant non par la force centrifuge, mais par une pression directe 

 des palettes sur la niasse d'air mise en m(juvement. Le modèle, dont le dessin 

 est présenté, est destiné à produire la raréfaction de l'air avec une vitesse de 

 10 mètres par seconde dans un tub*; de i mètres de diamètre, ce qui correspond 

 à un débit de \2-'> mètres cubes «l'air par seconde. Malgré ce débit considi-rable, 

 l'appareil n'oUre pas de dimensions sensiblement plus grandes que celles des 

 ventilalem-s à force centrifuge (|ui débiteraient 30 à ;'.."> mètres cubes d'aii- par 

 seconde. En outre, ces ventilateurs exigent, en raison de leur faible rendement, 

 des forces considérables, tandis que l'appareil en question n'exigerait que 

 lo à 20 chevaux de force. 



M. E. CAGHEUX, Ing. d.'S Arls H Manuf., a l'aiis. 



Siatislitjur des accidrnls du travail, — La statistique des accidents industriels 

 doit être faite au point de vue de la prévention des accidents et à celui des 

 indemnités qu'il \ a lieu d'accorder à leurs victimes. In accident peut être 

 attribué à trois facteurs : patrons, ouvriers, cas fortuit. 



La statistique faite en vue de la prévention des accidents doit tenir compte 

 de divers éléments dont le plus important est la machine qui cause l'accident, 

 M. Cacheux a essayé d'établir les risques présentés par l'emploi des machines 

 en calculant la proportion des accidents par 1000 ouvriers employés; mais il 

 n'a pas obtenu de résultats bien concordants. En thèse générale, le nombre des 

 accidents augmente quand «m intrndiiit de nouvelles machines et il diminue, 

 après un sinistre grave. 



La statistique faite en vue de la réparation du dommage causé par l'accident 

 est plus complète. Les documents dont s'est servi M. Cacheux lui ont été fournis 

 par le bureau officiel de la statistique de Berlin : ils s'appliquent à .U corpo- 

 rations représentant 3,800,000 ouvriers. Le tableau fourni par M. Cacheux fait 

 connaître pour cliacune de ces corporations et par 1000 ouvriers le total des 

 accidents, les cas d'incapacité temporaire et permanente, les décès, les indem- 

 nités accordées évaluées en journées de travail. L'âge et le sexe des ouvriers 

 ont une grande influence sur le risque professionnel. Ainsi, la proportion des 

 blessures varie de 7 à 15 0/0 suivant que les ouvriers ont de 23 à 60 ans. En 

 appliquant les données ci-dessus à une usine à lui connue. M. Cacheux établit 

 qu'une cotisation équivalente à trois journées de travail suffirait pour assurer 

 l'ouvrier contre les dangers de son industrie. 



Discussion. — M. Raffauo fait remarquer qu'il y a une lacune dans les ren- 

 seignements si intéressants fournis par le travail de M. Cacheux ; c'est la durée 

 du travail journalier de l'ouvrier. 11 est certain, en effet, qu'avec une journée 

 [•lus longue la fatigue de l'ouvrier et son inattention deviennent plus grandes 

 et qu'il est dès lors plus exposé aux accidents. .M. Rallard ne doute pas qu'avec 

 la journée de huit heures, par exemple, usitée en Australie, les accidents ne 

 soient plus rares que dans les usines où les ouvriers travaillent dix ou douze 

 heures. 



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