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à notre disposition, ce qu'il a fait de la meilleure grâce et ce dont nous sommes 

 heureux de pouvoir le remercier. Nous ne pouvons insister sur cette école et 

 sur les résultats ([u'ellc fournit, et nous le regrettons, car il y a là un établis- 

 sement d'une utilité réelle. 



La manufacture de M. Bracquenié, qui fait des tapisseries de hautes et de 

 basses lisses d'un si grand intérêt artistique; la manufacture de M. Hamot, 

 celle de M. Jorrand (1) sont vues également, et partout nous trouvons le meil- 

 leur accueil. On s'efforce de tout nous montrer, on a préparé de véritables 

 expositions, et nous déplorons détre obligés de passer si rapidement. 



La gare est à quelque distance et la route présente une rampe sensible; 

 aussi y a-t-il quelques retardataires qui, si nous n'avions eu un train spécial, 

 fussent certainement restés; grâce à la complaisance du personnel du chemin 

 de fer, le départ est retardé de quelques minutes qui suffisent pour permettre 

 à tout le monde d'arriver. Mais c'est là un exemple sur lequel il ne faudrait 

 pas compter, car il pourrait arriver que, même avec un train spécial, il fût 

 absolument nécessaire de partir à l'heure précise. 



On est d'ailleurs bientôt arrivé à Lavaveix-les-Mines oii nous nous arrêtons, 

 non pour visiter les mines, car, outre la difficulté d'assurer la descente d'un 

 grand nombre de personnes, dans des puits qui atteignent 200 mètres, le temps 

 ferait absolument défaut. On se borne donc à voir l'arrivée du charbon à 

 l'orifice des puits d'extraction, à examiner le système des pompes d'épuisement 

 qui amènent à la surface les eaux réunies dans les galeries inférieures; on 

 voit aussi en passant la machine d'aération située à plus de 1200 mètres de la 

 mine, machine qui aspire l'air vicié dans des galeries dont le développement 

 atteint une longueur de 4 kilomètres. Enfin on visite la fabrique d'agglomérés 

 qui est très bien installée et peut soutenir la comparaison avec les établis- 

 sements les mieux outillés (2). 



Mais le sifflet de la locomotive nous rappelle, et rapidement nous nous ins- 

 tallons dans les wagons, pour peu de temps d'ailleurs, car, après une demi- 

 heure environ, nous sommes à Guéret. 



Le Bureau de la Société des Sciences de la Creuse auquel se sont joints 

 plusieurs membres de cette Société nous attendent à la gai'e; après un com- 

 pliment de bienvenue auquel répond notre Président, nous nous dirigeons 

 vers la ville, située à quelque distance du chemin de fer. Nous retrouvons 

 quelques membres de l'Association qui y sont venus de leur côté. 



Nous nous dirigeons d'abord vers le Musée, qui est installé à l'Hôtel de Ville 

 oii il occupe plusieurs salles au rez-de-chaussée et au premier étage. Ce Musée 

 est l'œuvre exclusive de la Société des Sciences qui, lors de sa fondation, 

 en 1832, alors que les collectionneurs étaient rares, put réunir un nombre 

 considérable d'objets précieux. Le mérite spécial de ce Musée est d'être formé 

 pour la plus grande partie d'objets trouvés dans le département : pièces diverses 

 de l'époque préhistorique, de l'époque romaine et gallo-romaine, des émaux 

 et d'intéressants spécimens de l'orfèvrerie limousine, de beaux panneaux dk 

 tapisserie. Les collections d'histoire naturelle renferment des échantillons des 

 minerais et des roches de la Creuse, la série complète des oiseaux qu'on ren- 

 contre dans le département ; les principaux poissons et reptiles du pays sont 

 représentés par des moulages. 



(1) Voir ci-après page 396. 



(2) Voir ci-après page 390. 



