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 effectuée par la surface de la solution dans un milieu gazeux où le gaz se 

 rend comme dans une atmosphère raréfiée, et cette décomposition de corps 

 explosibles qu'il n'y a pas lieu d'attribuer, comme je l'ai déjà indiqué pour 

 le cas de l'eau oxygénée, à une force particulière catalytique. Du reste, le 

 dégagement de chaleur qui accompagne la décomposition de ces corps, 

 bien que faible lorsqu'il s'agit de l'acide azoteux, explique la rapidité avec 

 laquelle le phénomène continue dès qu'on l'a déterminé en un des points 

 du corps, à moins qu'on n'arrête la réaction au début, comme je l'ai indi- 

 qué plus haut. » 



THERMOCHIMIE. — Sur la structure otomicjue des molécules de la benzine et du 

 térébène. Note de M. G. Hinrichs, présentée par M. Berthelot. 



« I. D'après les expériences de M. Regnault, la chaleur spécifique 

 de la vapeur de benzine est i,oii ou 29,26 pour le gramme-molé- 

 cule €'H' de 78 grammes. [Voir Comptes rendus, t. LXVI, p. iSSg, équa- 

 tion (6).] De cette valeur numérique il suit, d'après les principes de ma 

 Mécanique moléculaire (*), que la structure atomique de la benzine est 

 annulaire et rhomboédrale : c'est ce que je démontrerai dans cette Note. 

 Ainsi les déductions de la Mécanique élémentaire nous permettent de con- 

 firmer, par les expériences de M. Regnault sur la chaleur spécifique des 

 vapeurs, l'hypothèse de M. Kekulé, fondée sur les propriétés purement chi- 

 miques de la benzine et adoptée par la plupart des chimistes. 



» La chaleur spécifique d'une molécule à pression constante est re- 

 présentée par 



(1) S— 5 -h n-\- p' -h •/. A, 



où n est le nombre d'atomes élémentaires de la molécule, I le moment 

 d'inertie maximum de la même, p = 3,5oo et x = o,i25 — !:, valeurs des 

 constantes établies pour tout un groupe de composés organiques et, par 

 suite, applicables à d'autres composés semblables. Comme la molécule 

 de benzine, C^H* contient « — 12 atomes, l'équation (i) devient 



29,26 = 5 + 12 -I- 3,5oo -i- o, 125 I, 



d'où l'on tire I = 70,08 pour le moment d'inertie maximum d'une molé- 

 cule de benzine. Donc I = 70,08 est l'expression thermodynamique du 

 résultat expérimental de M. Regnault. 



(*) T/ie Principles 0/ Cficmislry and molccular Méchantes ; Davenpoit, lowa (U.-S.), i874' 



