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 et moi-même j'avais, quelques années auparavant (en i853), trouvédes ré- 

 sultats très-contradictoires. Je résolus d'élucider cette question, et je fis 

 construire en 18G2, avec beaucoup de soin, par M. C.aifie, deux noyaux 

 d'électro-aimants exactement de même diamètre et do même longueur et 

 susceptibles de s'adapter dans la bobine magnétisante de ma balance ma- 

 gnétique. L'un de ces noyaux était massif, l'autre était tubulaire, mais un 

 cylindre de fer qu'on pouvait introduire à l'intérieur de ce dernier permet- 

 tait d'en faire un noyau massif. Ces deux noyaux étaient détachés d'un 

 même morceau de fer, et leurs dimensions étaient : 7 centimètres en lon- 

 gueur, i4 millimètres en diamètre, et l'épaisseur du tube était de 2 milli- 

 mètres. La bobine magnétisante était enroulée avec du fd n° iG de ^ de 

 millimètre de diamètre, et celui-ci, qui fournissait 2800 spires, avait une 

 longueur de 228 mètres. La pile employée était une pile de Daniell de 

 20 éléments. Or voici les résultats que j'ai obtenus à une distance attrac- 

 tive de I millimètre. 



1° Avec le noyau creux 0:5 gramincs 



2" Avec le noyau massif 38 » 



3° Avec le noyau creux muni du cylindre intérieur 37 » 



» Le noyau tubulaire avait donc, pour l'intensité électrique que j'em- 

 ployais, une force moindre que le noyau massif, et cette supériorité de force 

 se maintenait quand j'adaptais une niasse de fer au pôle opposé à celui qui 

 produisait l'attraction. Les deux forces attractives devenaient en effet dans 

 ce dernier cas 66 grammes et gS grammes. 



» Ayant déjà observé que l'étendue des surfaces polaires jouait un grand 

 rôle dans les attractions magnétiques, j'eus l'idée de couper l'extrémité du 

 cylindre complémentaire de mon noyau tubulaire, de manière à en déta- 

 cher une sorte de petit bouchon de 5 millimètres seulement d'épaisseur, 

 que je fixaisà l'une des extrémités du noyau tubulaire, à l'aide d'une broche 

 de cuivre qui les traversait de part en part. Lorsque ce petit bouchon exis- 

 tait seul à l'extrémité polaire appelée à fournir les attractions, la force 

 attractive à i millimètre était, comme avec le noyau massif, Sy grammes, 

 et l'introduction de la seconde partie du cylindre de fer, qui avait 65 milli- 

 mètres de longueur, ne changeait en aucune façon cette force attractive. 

 Bien plus même, en retirant le bouchon de fer, et laissant par conséquent 

 cette seconde partie du cylindre éloignée de 5 millimètres de l'armature, la 

 force attractive du système est tombée à 25 grammes, c'est-à-dire à la force 

 qu'avait déterminée le noyau tubulaire sans l'adjonction du cylindre inté- 

 rieur de 65 millimètres. 



