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 attribuer en grande partie l'action magnétique rémanente que l'on constate 

 après un premier arracliemenl de l'armature, et qui est si minime avec les 

 électro-aimants droits n'ayant qu'un pôle actif. Cette condensation s'effectue 

 toutefois dans des conditions assez particulières qu'il est intéressant dexa» 

 miner. 



Pour qu'on puisse bien se pénétrer des effets produits, plaçons dans 

 le voisinage d'un électro-aimant, dépourvu de son armature, une aiguille 

 aimantée suspendue sur un pivot. Naturellement, cette aiguille dirigera 

 vers le pôle de l'électro-aimant le plus rapproché d'elle son pôle de nom 

 contraire. Ce sera, je suppose, le pôle nord. Plaçons maintenant l'aiguille 

 dans le voisinage de la culasse de l'éleclro-aimanl vers la partie qui est 

 en contact avec la branche qui a provoqué la première déviation : le pôle 

 de nom contraire de l'aiguille va se trouver immédiatement attiré vers l'ex- 

 trémité de l'hélice la plus rapprochée de la culasse, montrant ainsi qu'une 

 polarité nord est déterminée en ce point; mais, si l'on vient à interrompre 

 le courant à travers l'électro-aimant, on voit immédiatement l'aiguille 

 tourner sur elle-même et présenter (presque avec la même énergie), à cette 

 partie de l'électro-aimant, le pôle de nom contraire à celui qui avait été 

 attiré au moment de la fermeture du courant. Il est vrai que l'énergie de 

 cette dernière action n'est que momentanée; 'elle semble même s'évanouir 

 pour laisser réapparaître ensuite moins forte la polarité alors déterminée, 

 et c'est cette action que M. d'Arlincourt a utilisée d'une manière si ingé- 

 nieuse dans ses relais translateurs; mais elle montre toujours que la con- 

 densation effectuée aux points de contact de la culasse avec les noyaux 

 magnétiques est très-sensible et aussi accentuée dans l'origine que celle 

 qui est produite aux pôles de l'électro-aimant. Voici comment on peut se 

 rendre compte des effets précédents. 



» Au moment de l'aimantation, les extrémités de chaciui des noyaux de 

 l'électro-aimant se polarisent dans un sens différent. Un pôle sud se déve- 

 loppant, je sii|)pose, à l'extrémité libre de la branche de droite, un pôle 

 nord se produira vers la culasse, et il en sera de même, mais en sens 

 inverse, pour l'autre branche. Les fluides magnétiques de la culasse qui 

 sont attiiés vers les pôles des noyaux en contact avec elle se trouveront 

 alors dissinudés aux points de jonction, et les fluides magnétiques repoussés 

 manifesteront seuls leur présence extérieurement, comme si les deux moi- 

 tiés de la culasse étaient des épanouissements des pôles avec lesquels elles 

 sont en contact et dont l'action est alors prépondérante. Mais, au moment 

 de la désaimantation de l'électro-aimant, cette dissiuudation des fluides 



