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 chlorure de mercure, 1190 calories; tandis qu'un autre carbure préparé 

 de la même manière et contenant 5,8 pour 100 de carbone dégage, dans 

 les mêmes circonstances, loio calories, i pour 100 de carbone en plus 

 abaisse donc la chaleur de chloruration de 180 calories. 



» Enfin le carbure obtenu en maintenant le manganèse en fu.sion dans 

 un creuset de charbon fournit un culot contenant 6,7 pour 100 de car- 

 bone (i). 



» Ce carbure saturé de charbon est difficilement attaqué par le bichlo- 

 rure de mercure; il dégage encore moins de chaleur que les deux carbures 

 précédents : 260 calories seulement par gramme. 



» La perte de chaleur considérable, analogue à celle qui accompagne la 

 production des combinaisons les mieux caractérisées, nous paraît de nature 

 à faire admettre que ces deux corps sont combinés. 



» La composition centésimale de ce carbure répond à une formule ato- 

 mique simple Mn'C. 



» Enfin nous avons pu obtenir, en soumettant ce métal très-carburé à un 

 lent refroidissement, de véritables solides de clivages. 



» in. L'industrie prépare aujourd'hui des produits cristallins (ferro- 

 manganèses du commerce) contenant du fer, du carbone et une forte pro- 

 portion de manganèse. Nos expériences calorimétriques ont porté sur trois 

 séries d'échantillons, contenant le manganèse et le fer à très- peu près 

 dans les rapports de Mn-Fe', Mn-Fe^, Mn-Fe, la proportion de carbone 

 variant entre 6,2 et 6,7. 



» Les quantités de chaleur dégagées par i gramme de ces trois produits 

 sont 307, 289 et 43 1 calories, lorsqu'on les attaque par le bichlorure de 

 mercure. 



)) Si l'on calcule la chaleur de chloruration en partant du carbure de 

 manganèse Mn'C et du fer le plus carburé (2), on obtient des nombres 

 beaucoup plus grands que ceux déduits des expériences. Ces ferroman- 

 ganèses sont donc constitués avec dégagement de chaleur, et par suite 

 on doit les considérer comme encore plus stables que le carbure de man- 

 ganèse. 



)) En résumé, les déterminations calorimétriques semblent établir : 



(i) Ce carbone est en totalité il cet état particulier qui lui permet de brûler facilement à 

 l'air si on l'isole par le bichlorure de mercure. 



(2) Ce carbure aurait, d'après les dernières reclierrlies de M. Bonssingault [Comptes 

 rendus, t. LXXX, p. 85o), une composition correspondant à Fe^C. 



