( 1256 ) 

 V Annuaire (i), je mo trouve implicitement engagé dans le débat, et j'ai le 

 droit de répondre en mon nom personnel aux critiques dont cette opinion 

 a éîé l'objet. 



» Les objections soulevées par M. Peslin reposent sur une comparaison 

 tirée du mouvement de l'eau dans un canal rectiligne indéfini, où la vitesse 

 du courant va croissant des deux bords vers le milieu. Dans de pareilles 

 conditions, je reconnais avec lui qu'il n'y a pas de raison pour que les 

 tourbillons se produisent plutôt sur une rive que sur une autre, et que le 

 sens de la rotation doit être inverse sur les deux bords du courant ; mais, 

 dans des courants aériens se produisant sur de vastes portions d'une sur- 

 face sphérique comme celle de la Terre, il n'existe ni conrants rectilignes 

 ni courants indéfinis. Ces fleuves aériens parcoiu-ent d'immenses circuits 

 dans lesquels la largeur du courant est une fraction variable, mais tou- 

 jours considérable, du rayon du circuit lui-même. Dans ces conditions, la 

 vitesse de translation des filets gazeux situés près de la rive concave ou 

 extérieure est beaucoup plus grande que celle des filets de la rive convexe 

 ou intérieure, et c'est sur la première seulement que se manifestent ces 

 mouvements tournants dont le sens de rotation est facile à prévoir. Les 

 tourbillons gazeux n'occupent pas d'ailleurs toute la largeur du courant; 

 mais leur diamètre est, relativement aux dimensions du fleuve, beaucoup 

 plus grand que celui des tourbillons liquides, car le rayon de ces enton- 

 noirs est d'autant plus grand que la densité du fluide est plus faible. Quant 

 à l'influence de la concavité ou de la convexité des rives de nos fleuves sur 

 la production des tourbillons, influence qui , d'après M. Peslin, n'aurait 

 jamais été signalée, je prends la liberté de la lui signaler très-positivement. 

 Quand une rivière rapide et profonde décrit une courbe de petit rayon, le 

 courant est presque nul sur la rive convexe intérieure, et son maximum de 

 vitesse est à peu de distance de la rive concave extérieure, où de nombreux 

 et violents tourbillons se produisent; le sens de la rotation de ces tour- 

 billons est celui qu'affecterait une roue liorizontale assujettie à rouler sur 

 celte rive d'amont en aval. 



» Je suis cerles loin de considérer la formation des mouvements tournants 

 de l'atmosphère comme suffisamment expliquée par le frottement de deux 



(i) Comptes rendus, g février 1874, p. f\^&. Voici on (luels termes je ni'exiirimais 

 alors : « Les mouvcmenls touillants dont ce fleuve (iecoiii'ant équatoiial ) est parsemé sont 

 la conséquence loiilc: mé(ani(jiie du frouoment de l'air eu mouvement eonlie l'air compa- 

 rativement calme qui forme sa rive gauche ou rive extérieure. » 



