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La plus grande roue établie dans ce système est celle de MM. Jamiii et 

 Leroux, au Mans: largeur 6'°, 76, diamètre 9 mètres, hauteur de chute i^jao, 

 puissance effective go chevaux. 



La plus petite avait été installée, pour ainsi dire, à titre de spécimen 

 d'expérimentation, chez M. Quest, à Roncherolle : largeur 2 mètres, dia- 

 mètre 5", 60, hauteur de chute o"',go, puissance effective 7 ^ chevaux. 



La plus puissante est celle de Beaurain-le-Chàteau : largeur 4"')5o, dia- 

 mètre 9 mètres, hauteur de chute 2'",4o, puissance effective 1 10 chevaux. 



Trois roues de ce système ont été plus récemment construites pour les 

 services hydrauliques de la Ville de Paris, dans des conditions particulières 

 que nous croyons devoir indiquer: 



1° Roue de Trilbardou, sur la Marne : largeur 6 mètres, diamètre 1 1 mè- 

 tres, hauteur de chute i mètre, puissance effective 100 chevaux, employée 

 à élever l'eau de la Marne dans le canal de l'Ourcq, à une hauteur de 

 16 mètres. 



2° Roue de Cliigy, sur la Vanne: largeur 3 mètres, diamètre 8*", 20, 

 hauteur de chute i",8o, puissance effective 45 chevaux employés à élever 

 l'eau des sources voisines dans l'aqueduc principal de la vallée de la 

 Vanne, soit 1 1 000 à 12000 mètres cubes d'eau par jour, à une hauteur 

 de 16 mètres. 



3° Roue de ÎMâlay-Ie-Roy, près de Sens: largeur 4 mètres, diamètre 8", 20, 

 hauteur de chute 2'",2o, puissance effective 60 chevaux. Cette roue élève 

 16000 à 17000 mètres cubes par jour à une hauteur de i9™,5o. 



Ces débits forment ensemlde à peu près le tiers de la quantité d'eau 

 actuellement fournie par la Vanne à Paris. 



Ce sont là assurément de grands ouvrages; mais la Commission devait 

 surtout s'enquérir des conditions effectives et scientifiques de leur fonction- 

 nement. 



A Amiens, où M. Sagebien avait fait une installation analogue, mais 

 de moindre importance, on a constaté un effet utile de o™,8o eu eau mon- 

 tée, rendement qu'on n'aurait cerlauiement pas osé demander à toute autre 

 roue, même en travail mesuié sur son arbre, et abstraction faite de toutes 

 les résistances des machines élévaloires. 



A Trilbardou, on a constaté un rendement, en eau montée, de 0,69, 

 dans des condilions défavorables de chute. Dans les deux autres installa- 

 tions, le construcleur a pris l'engagement d'obtenir un rendement de 

 0,75, également en eau montée. Ces chiffres, si probants, n'auraient pas 

 cependant suffi pour décerner le prix, et nous avions à vous faire con- 



C. R., 1875, 2' Semestre. (T. LXXXI, N« 20.) I 7» 



