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Un Décret impérial en date du 6 mai 1 865 a autorisé l'Académie à accep- 

 ter ce legs. 



En conséquence, l'Académie annonce qu'elle décernera le prix fondé 

 par M. Dalmont dans sa séance publique le l'année 1876. 



PRIX FOURNEYRON. 



L'Académie des Sciences a été autorisée, par décret du 6 novembre 1867, 

 à accepter le legs qui lui a été fait par M. Benoît Fourneyron, d'une somme 

 de ciiui cents francs de renie sur 1 État français, pour la fondation d'un prix 

 de Mécanique appliquée à décerner tous les deux ans^ le fondateur laissant à 

 l'Académie le soin d'en régler le programme. 



En conséquence, l'Académie propose de décerner le prix Fourneyron, 

 dans sa séance publique de l'année 1877, au meilleur Mémoire ayant pour 

 objet la construction d'une machine motrice propre au service de la trac- 

 tion sur les tramways. 



Les pièces de concours devront être déposées au Secrétariat de l'Institut 

 avant le l'^'^juin 1877. 



PRIX BORDIN. 



Question proposée pour l'année 18^6. 



La Commission nommée par l'Académie pour lui proposer la question 

 dont la solution donnerait droit à l'obtention du prix Bordin, de l'an- 

 née 1876, l'a formulée ainsi qu'il suit : 



« Trouver le moyen défaire disparaître ou au moins d'atténuer sérieusement 

 » la gène et les dangers que présentent les produits de la combustion sortant des 

 » cheminées sur les chemins de fer, sur les bâtiments à vapeur, ainsi que dans les 

 » villes à proximité des usines à feu. » 



L'importance de la solution plus ou n)oins complète du problème ainsi 

 posé n'a pas besoin d'être longuement démontrée. Aujourd'hui que le trans- 

 port des voyageurs ou des marchandises, tant sur terre que sur mer, se fait 

 presque exclusivement par des machines à feu, et que le nombre des 

 hommes et des choses qui se déplacent est déjà si considérable, on doit re- 

 connaître que la plus grande rapidité des voyages et l'abaissement du prix 

 ont déjà fait beaucoup pour produire cet immense résultat; mais on ne sau- 



