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 premiers jours du mois de juillet, accroissement progressif qui, dès cette 

 époque, ne permettait pas de prévoir une apparition bien remarquable. 

 En effet, cette année, le nombre horaire moyen, ramené à minuit, par un 

 ciel serein, n'a été que de aS étoiles -^ d'étoile, ce qui constitue, d'après 

 l'examen de la courbe jointe à cette Note, l'apparition d'août la plus faible 

 que l'on ait observée depuis 1837; ce qui, comparé au nombre horaire 

 moyen observé en 1876, donne une diminution de 9 étoiles ^ d'étoile. 

 Si cette apparition n'a rien présenté d'intéressant, quant au nombre des 

 météores observés, elle n'en est pas moins une phase importante du phé- 

 nomène ; car, dès aujourd'hui, on doit se demander vers quelle limite 

 minimum il peut tendre, et, par suite, quelle serait sa véritable période. 



» Comme toujours, la direction générale a été nord-est est-nord-est; 

 le point de radiation principal était situé vers Perséeet Cassiopée. 



» En résumé, le phénomène a été peu brillant. Quelques belles étoiles, 

 avec traînées; mais surtout beaucoup d'étoiles de 4* et 5" grandeur. » 



MÉTÉOROLOGIE. — De la chaleur que peut dégager le mouvement des météorites 

 à travers l'atmosphère. Note de M. G. Govi, présentée par M. Faye. 



« A la suite des expériences si intéressantes et des considérations sur les 

 niétéorites publiées récemment par M. Daubrée, il peut y avoir quelque in- 

 térêt à connaître, au moins approximativement, la quantité de chaleur que 

 les masses météoriques peuvent développer dans leur mouvement à travers 

 l'atmosphère. Il suftit de recourir pour cela aux principes de la Thermody- 

 namique ou de l'équivalence du travail mécanique et de la chaleur. 



)) M. Schiaparelli (') a démontré que, pour calculer la perte de vitesse 

 d'un corps qui pénètre dans l'atmosphère, il n'est pas nécessaire de con- 

 naître la loi d'après laquelle varie la densité de l'air dans les différentes 

 couches atmosphériques traversées, mais qu'il suffit de connaître la pression 

 barométrique aux deux extrémités du trajet, ou (ce qui revient au même) 

 le poids de l'air déplacé par le corps dont on connaît la vitesse initiale. 



» Eu partant de ce théorème de M. Schiaparelli, si l'on désigne par Ug 

 la vitesse initiale d'un bolide qui entre verticalement dans l'atmosphère, 

 par u, sa vitesse à l'endroit où la pression barométrique (en mètres) est h 



[') Sulla velocith cicllc metcore cosmiclie net loro movimcnto a trairrso t ntinosfera ter- 

 restre. Nota tli G.-V. Schiapaielli, 23 gennajo i868 [Rcndiconti ciel R, Istituto lombardo, 

 Série 11% vol. I, p. 34-42). 



G, R,, 1877, 3» Semeitre. (T. LXXXV, N'S.) "° 



