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 » L'anhydre de bromocitraconique de M. Rekulé, traité de la même 

 manière, fournit également de l'allyléne. 



» On remarquera que le bromocitrapyrotartrate d'argent acide renferme 

 précisément les éléments du bromure d'argent, de l'acide carbonique et de 

 l'allyléne: 



C'H^AgBrO' = AgBr -4- 2C=0* + C«H\ 



i> J'ai repris l'expérience avec ce sel acide. Lorsque l'on chauffe pendant 

 une quinzaine d'heures, à iio degrés, sa solution aqueuse parfaitement 

 limpide, il ne se produit qu'une petite quantité de gaz, qui est un mélange 

 d'acide carbonique et d'allylène. Au fond de chaque lube, on trouve un 

 dépôt de bromure d'argent, surmonté d'un liquide incolore contenant un 

 nouvel acide organique que j'étudie en ce moment. » 



CHIMIE ORGANIQUE. — Sur la dibrométhylcarbjr lamine. 

 Note de M. Tcherniak, présentée par M. Wuriz. 



« On s'accorde généralement à admettre dans les carbylamines la présence 

 du carbone diatomique et l'on désigne ces substances par la formule générale 

 R-Az = C, dans laquelle R représente \m radical alcoolique. M. Gautier 

 a fourni un argument en faveur de cette supposition, qui explique d'ailleurs 

 très-bien l'isomérie entre les carbylamines et les nitryles, par la transforma- 

 tion de laméthylcarbylamine en isocyanate'de méthyle, dont la formule est 

 certainement H' C-Az = CO. 



« Il m'a paru intéressant d'essayer l'action du brome sur les carbyla- 

 mines. Si ces composés disposent réellement des atomicités libres, il doit y 

 avoir, d'après toutes les analogies, fixation directe de 2 atomes de brome 

 au carbone non saturé delà carbylamine. L'expérience m'a montré la jus- 

 tesse de ce raisonnement. 



)> A une molécule d'éthylcarbylamine, additionnée de sulfure de carbone, 

 j'ai ajouté par petites quantités une molécule de brome, dilué également 

 avec du sulfure de carbone, en ayant soin de refroidir les liquides. Le brome 

 s'est décoloré immédiatement et le produit restait incolore tant qu'il n'y 

 avait pas de brome en excès. 



» J'ai chauffé le liquide au bain-marie pour chasser la majeure partie du 

 sulfure de carbone et j'en ai enlevé les dernières traces en exposant le pro- 

 duit pendant quelques jours au vide de la machine pneumatique. L'analyse 

 du résidu m'a donné les résultats suivants : 



