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 nuant en même temps que la résistance de l'air a aiigmenié, celle-ci l'em- 

 porte sur la première, et que le mouvement, d'abord accéléré, se retarde, 

 à partir d'une certaine distance au delà de laquelle il serait inutile dem- 

 ployer une arme aussi longue pour cette matière explosive. 



» Cette diminution rapide de la tension intérieure des gaz du pyroxyle 

 tient évidemment à la condensation d'une partie des vapeurs, et en parti- 

 culier de celle de l'eau, qui se produisent dans la combustion. 



» Observation sur l'intensité des efforts maxima. — Le tracé des courbes 



qui représentent la loi de variation des efforts moteurs exercés par la 



poudre et par le pyroxyle, outre qu'il manifeste, comme nous l'avons dit, la 



rapidité avec laquelle ces efforts se développent, montre aussi que, dans les 



expériences dont il est ici question, l'effort moteur maximum des gaz était, 



à l'effort moyen, susceptible de fournir le même travail 



53,kii ,3 

 Pour la poudre, dans le rapport de kTiVi) ^^ ^jSg à i,oo; 



^ . , j , , i334'''',(i4 ^ 



Pour le pyroxyle, dans le rapport de ^^.^ . ' =^ b,oa a i,oo. 



» On voit, par ces nombres, à quelles erreurs énormes on s'expose quand 

 on prétend déduire du travail total fourni par une substance explosive, 

 ou, ce qui revient au même, de la quantité de chaleur qu'elle est suscep- 

 tible de développer, une appréciation de l'intensité des efforts destruc- 

 teurs qu'elle peut exercer sur les bouches à feu. L'application de la théorie 

 mécanique de la chaleur ne peut, quant à présent, conduire à la mesure de 

 ces efforts. 



» Détermination de la durée du trajet du projectile dans l'âme. — La sub- 

 stitution, évidemment permise comme méthode approximative, d'un poly- 

 gone d'un grand nombre de côtés à la courbe continue que fournit l'expé- 

 rience, conduit à remplacer, dans chacvui des intervalles, l'inclinaison 

 variable de la tangente à cette courbe par l'inclinaison constante du côté 

 de ce polygone. Or, celle-ci fournissant la valeur de l'effort moteur exercé 

 sur le projectile, il s'ensuit que cela revient à admettre que, dans l'inter- 

 valle du parcours correspondant à deux ordonnées consécutives, cet ef- 

 fort F est constant, et que le mouvement du projectile de l'une à l'autre 

 est uniformément varié. 



» Dès lors, la force accélératrice pour le passage d'une ordonnée à 



^ P ''V ,, ,,, . rfV Fr , , . , 



lautre étant F = - -j- et 1 accélération constante -~ = -^, la loi du mou- 



g dt Ht P 



vement de transport du projectile dans cet intervalle e sera celle d'un mou- 

 vement uniformément accéléré, et en appelant e l'intervalle des deux pre- 



