— 5 — 



Die Kaffeekultur litt wie im Vorjahre unter sehr niedrigen 

 Preisen, doch lassen die verminderten Anfuhren und die jetzt be- 

 ginnende Räumuno; der übers-rofsen Vorräte auf etwas bessere Zeiten 



■TS o «-1 



hoffen. Im Gegensatz hierzu lassen die Preise für Kakao und Vanille 

 wenig zu wünschen übrig. 



Was nun unsere Kolonien betrifft, so sind, hauptsächlich wohl 

 infolge der niedrigen Kaffeepreise, neue Plantagengesellschaften nur 

 in geringer Zahl ins Leben gerufen, die Kaffeeplantage Sakarre in 

 Ostafrika sowie die Pflanzung ,. Günther Soppo" in Westafrika sind 

 fast einzig erwähnenswert, dagegen werden zwei andere grofse Gesell- 

 schaften für Kamerun demnächst begründet werden, von denen aber 

 nur die eine sich ausschliel^lich auf Landwirtschaft (Kakao haupt- 

 sächlich) werfen wird; ferner haben sich mehrere Einzelpersonen 

 in Deutsch -Ostafrika auf Kaffeekultur und eine sogar auf Weinbau 

 geworfen; endlich haben sämtliche bestehenden Gesellschaften ihre 

 Anpflanzungen bedeutend vergröfsert, so dafs von einer beständig 

 fortschreitenden Entwickelung der Plantagenkultur unserer Kolonien 

 gesprochen werden kann. Dividenden konnten begreiflicherweise 

 die Pflanzungsgesellschaften bis auf die älteste noch nicht verteilen, 

 dafs aber diese Hamburger Gesellschaft, die im Vorjahre ihre erste 

 Dividende von 5 pCt. gab, in diesem Jahre schon 8pCt. verteilen 

 konnte, ist ein gutes Omen. Auch für Neu- Guinea scheint von 

 diesem Jahre an eine bessere Zeit anbrechen zu sollen, da aller 

 Wahrscheinlichkeit nach die diesjährige, demnächst vor den Reichs- 

 tag kommende Regierungsvorlage behufs Übernahme dieses Schutz- 

 gebietes durch die Regierung vom Reichstag angenommen werden 

 dürfte. 



Südw^estafrika leidet zwar noch unter den Nachwehen der 

 Rinderpest, doch ist in manchen Beziehungen recht Erfreuliches 

 über die wirtschaftliche Entwickelung zu melden gewesen. Die 

 Anfänge der Angoraziegenzucht scheinen zu glücken, und über die 

 ersten im Schutzgebiet gewonnenen Rosinen sowie den dort be- 

 reiteten Wein findet man in dieser Nummer die Gutachten der 

 Sachverständigen. 



Auch die Verkehrs- und Transportfragen werden jetzt in den 

 verschiedenen Kolonien ernstlich in Angriff" genommen, teils durch 

 Privatgesellschaften, z. B. die Deutsch -Afrikanische Handels- und 

 Landwirtschafts- Gesellschaft (Fahrweg zum Kilimandscharo), die 

 Deutsche Kolonialgesellschaft für Südwestafrika (Landungsvorrich- 

 tungen in Lüderitzbucht), teils durch die Regierung; erfreulicher- 

 weise ist der jetzt dem Reichstag vorgelegte Etat reich an Plänen 

 von gröfster Wichtigkeit für die Belebung des Verkehrs, Avie z. B. 

 Hafenanlage und Wasserleitung in Swakopmund, Fortführung der 



