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inotiven schon von 5 Pferdestärken an nach eigenem System (s. Fig. 20 

 and 21). Die äufseren AbmessungeD, welche für den Fall des Be- 

 fahrens von engen und niedrigen Räumen sehr eingeschränkt werden 

 können, lassen die unverhaltuismäfsig grofse Zugkraft von 170 bis 

 490 kg kaum erraten, welche sie befähigt, Lasten von 25 500 bezw. 

 73 500 kg auf der Feldbahn zu befördern. Fig. 22 zeigt uns eine 

 elektrische Bahn von 600 mm Spurweite zum Transport von Roh- 



Fifj. 21. Elektrische Grabenlokomotive '^Modell II). 



Fi^. 22. Elektrische Schmalspurbahn in der Fabrik der Aktiengesellschaft für 

 Feld- uud Kleinbahueu-Bedarf vorm. Orenstein k Koppel in Tempelhof bei Berlin. 



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