138 L'Agricoltura Coloniale 



di trasformare, sul luogo di abbattimento in foresta, il legname in 

 carbone, il che si ottiene facilmente con le ordinarie carbonaie, che 

 potrannno dare un rendimento medio dal 15 al 17%, utilizzando 

 così ogni sorta di legname, ramaglia e sterpaglia. 



Il carbone di legna, che dà 6000 a 7000 calorie per Kg. è un 

 ottimo combustibile, piuttosto voluminoso, ma certo preferibile tec- 

 nicamente alla legna ; la facilità di produrlo nella stessa foresta, 

 la non eccessiva difficoltà di trasporto ed il poterne stabilire dei 

 depositi di riserva nei vari punti dell'azienda, ove le motrici pos- 

 sano più comodamente rifornirsi, sono proprietà non trascurabili e 

 che meritano di esser tenute presenti dovendo prescegliere il combu- 

 stibile per una motrice a vapore in una azienda agricola coloniale. 



La legna di essenza forte stagionata, dà 3500 calorìe per Kg., 

 quella di essenza dolce 2500, la sterpaglia e ramaglia 2700 e le 

 paglie in genere 2100 calorie. 



Nel caso di una locomotiva agricola di 60 HP che consumi 

 mediamente Kg. 2,2 di carbone di legna o Kg. 4,5 di legna forte 

 per HP ora, in una giornata di io ore di lavoro bisogna provve- 

 dere la non indifferente quantità di me. 6,600 o Kg. 1320 di car- 

 bone di legna ovvero me. 6,250 o Kg. 2500 di legna forte ; come 

 si vede quantità rispettabili in peso ed in volume. 



L'alimentazione d'acqua delle caldaie presenta nelle colonie 

 una certa difficoltà, per la quantità necessaria e per la qualità che 

 l'acqua medesima deve avere. 



Nelle migliori locomotive agricole mediamente si consumano 

 circa 1 5 Kg. di acqua per HP ora, il che porta per un motore di 

 media potenza di 60 HP, un consumo giornaliero (io ore) di ben 9000 

 Kg. di acqua. Ora non è certo dato avere questi 9000 Kg. gior- 

 nalieri proprio a portata di mano e sempre occorrerà provvederli 

 mediante trasporti più o meno lunghi, con appositi recipienti, im- 

 piegando animali e personale. Bene si comprende come ciò implichi 

 una spesa non indifferente, che in alcune condizioni di ambiente 

 può divenire ben gravosa, non solo, ma assolutamente proibitiva, 

 specie ove le aziende sono prive dì una tale riserva d'acqua gior- 

 naliera o troppo distanti dai pozzi capaci di fornirla economica- 

 mente. La questione dell' acqua necessaria all' alimentazione dei 

 generatori di queste potenti locomotive è importantissima ed in 

 alcuni casi assolutamente insormontabile. 



Ma vi ha di più, non tutte le acque si presentano adatte alla 

 alimentazione delle caldaie poiché sia le acque sorgive, che di 



