La lavorazione meccanica del terreno 231 



minore di quella che sarebbe normalmente necessaria, come alcuni 

 vorrebbero ammettere, potendo avvenire in tal caso, che negli im- 

 pianti di lavorazione con forti lunghezze di solco e con lavori pe- 

 santi, la pressione in caldaia venga a cedere, obbligando ad arre- 

 stare durante un solco il motore, sino a tanto che la pressione sia 

 risalita al giusto grado, con evidente e dannosa perdita di tempo. 

 A questo proposito giova ricordare che in uno stesso terreno e con 

 un medesimo strumento lavoratore, il lavoro può richiedere degli 

 sforzi massimi superiori del 50 % allo sforzo normale medio, il che 

 ci obbliga ad avere motori si potenti ed elastici da poter vincere 

 questi sforzi massimi, che talora non sono istantanei, come gene- 

 ralmente si ritiene. Se il motore a vapore, specialmente usato in 

 questo sistema a due macchine ben si presta ad una certa elasti- 

 cità di potenza, non è detto che si debba approfittare di questo 

 prezioso requisito per ridurre la potenza dell'apparecchio. 



Prima di fissare la forza delle locomotive argano che si do- 

 vranno adottare, sarà necessario ben studiare il terreno, i lavori 

 che si dovranno compiere, onde non trovarsi poi con apparati de- 

 boli, incapaci di un buon rendimento, come profondità di lavoro 

 o superficie oralmente lavorata. 



Il sistema di lavorazione del terreno con due locomotive ar- 

 gano, sanzionato da più di 50 anni di uso, è più o meno diffuso 

 nelle varie colonie e la sua applicazione dipende in massima dall'a 

 vere sufficienti quantità di acqua non troppo cariche di sali e di facile 

 utilizzazione, e dalla abbondanza e basso prezzo del combustibile. 



In linea generale, in grandi aziende dotate di acqua, aventi 

 a disposizione legna ed altro economico combustibile, la coltura 

 con questo sistema si presenta economica, anche per la possibile 

 utilizzazione delle locomotrici ad altri lavori oltre quelli ordinari 

 di aratura, così lavori di diboscamento, elevazione di acque a mezzo 

 di pompe rotative, dissodamenti per impianti di colture arboree, 

 apertura di canali d'irrigazione, lavori stradali, sistemazioni di ter- 

 reno ecc. 



Certo sono locomotive pesanti, ingombranti, che richiedono 

 un rifornimento voluminoso e pesante, oltre che un personale ca- 

 pace e svelto per le locomotive e per lo strumento di coltura. Sul 

 campo occorrono due macchinisti, un conduttore dell'aratro ed un 

 paio di aiutanti ; per i rifornimenti occorrono animali e conduttori, 

 il cui numero varia a seconda la potenzialità dell'apparato e la 

 distanza a cui si dove trasportare acqua e combustibile ; ed in gè- 



