242 L'Agricoltura Coloniale 



esercitare una trazione massima oscillante, a seconda i terreni da 

 Kg. 2140 a Kg. 3640, cioè del 21 al 36 % del peso totale. 



Derivando l'energia di trazione dalla pressione sopportata dalle 

 ruote motrici, si cerca di portare, il più possibile il peso della mac- 

 china a gravare su queste ruote e si arriva a caricarle del 70 % 

 del peso totale, ma non si può esagerare troppo da questo lato, 

 poiché se il peso sull'avantreno è debole, in rapporto alla trazione 

 esercitata dal trattore, la sua direzione diviene estremamente pe- 

 nosa e difficile, maggiormente quando le ruote di avantreno sono 

 munite, come d'ordinario, di un risalto nel loro mezzo della corona, 

 che s'imprime nel suolo. 



Accenneremo come si sia tentato, per aumentare la potenza 

 di trazione, di rendere tutte le ruote motrici, portandole da due a 

 tre e quattro, ma la complicazione costruttiva del sistema, non 

 consiglia questa soluzione che in massima è stata abbandonata. 



Bisogna tenere presente un'altro fattore che interessa l'impiego 

 dei trattori nei lavori del suolo, ed è la resistenza che non è co- 

 stante, ma che presenta delle variazioni abbastanza ampie. 



Il Ringelmann, in un interessantissimo studio sugli sforzi di 

 trazione richiesti da varii strumenti colturali (aratri ed erpici — 

 li esperimenti su q macchine), ha determinato come, rappresen- 

 tando con 100 la trazione media, la trazione massima oscilla da 

 110,55 3. 154,70 e si esplica su di un percorso variante dal 2 al 

 27 % del percorso totale. Egli quindi ritiene prudente ammettere 

 i rapporti di 100 e 175 tra la trazione media e la trazione mas- 

 sima domandata ad un trattore. 



Quindi egli raccomanda che un trattore sia calcolato, come 

 potenza di motore e come aderenza, (pressione delle ruote motrici 

 sul suolo), onde possa esplicare una volta e tre quarti lo sforzo 

 medio che si propone di ottenere al gancio o barra di trazione. 



Per cui la trazione media praticamente utilizzabile da un trat- 

 tore, sarà il 57 % della trazione massima che può essere consta- 

 tata in un esperimento. 



Così non dovremo domandare praticamente al trattore che uno 

 sforzo medio del : 



0,32 X 0,57 = 187, 0,52 X 0,57 = 39 % del peso soppor- 

 tato dalle ruote motrici ; ovvero dei 1 2 al 20 % del peso totale del 

 trattore, se la pressione sopportata dalle ruote motrici è del 70 % 

 del peso totale. 



Riguardo alla forza motrice, i costruttori forniscono trattori 



