LE GOUDRON^^VGE DES ROUTES 2o4 



S'il est impossible de rendre le goudron inoffensif, ce sera 

 évidemment au groupe des pétroles et matières bitumineuses 

 et asphaltiques qu'il sera de toute nécessité de s'adresser pour 

 rechei'cher Tenduit répondant aux conditions que nous venons 

 d'énumérer. 



Il est probable également queTusagedetar-macadam, donnant 

 une poussière d'usure moins riche en goudron ou en bitume, 

 sera également recommandable pour la construction des chaus- 

 sées urbaines. 



NOTE AJOUTÉE PENDANT L'IMPRESSION 



Beaucoup de personnes ont pu penser que les dommages 

 causés par le goudronnage des routes étaient localisés unique- 

 ment dans la région parisienne. En réalité, ils se reproduisent 

 chaque fois que les conditions de circulation et déclairement 

 que nous avons énumérées se trouvent réunies. Voici quelques 

 renseignements concernant les dégâts constatés dans les Alpes- 

 Maritimes et qui m'ont été donnés obligeamment par 

 MM. Félix Ardisson, président du Syndicat Agricole Horti- 

 cole de Villefranche-sur-Mer, et Aussel, secrétaire général de 

 la Ligue du Commerce floral etliorticole du Sud-Est. 



Les œillets, les genêts, les rosiers, géraniums, héliotropes, 

 sont condamnés au dépérissement au voisinage des routes 

 goudronnées. 



Les rosiers perdent complètement leurs feuilles, souvent. les 

 jeunes pousses ne peuvent se développer et les plantes dépé- 

 rissent très rapidement. 



Certaines plantes maraîchères, telles que les petits pois, les 

 haricots, les salades, lorsqu'elles sont trop rapprochées de la 

 route et là où la poussière du goudron arrive en abondance, 

 ne se développent pas. Au fur et à mesure que l'on s'éloigne 

 des routes, le dommage s'atténue. 



Les platanes et les mimosas qui bordent les routes en souf- 

 frent moins, mais on peut constater sur eux, m'écrit M. Aussel, 

 <i des signes de dépérissement non moins équivoques ». 



D'après M. Aussel, les dégâts se manifesteraient jusqu'à une 

 distance de 20 mètres du bord de la route. 



