— 1185 — 



Н. В. Насоновъ. О результатах!, ряботъ па восгоч11от> поберсжгЛ; Черпаго моря 



Ь". II. Ягодопскаго, коммандиропаипаго для сбора коллекгий по Чериоморской 



фауп11. (N. Nа8опоV. 8иг 168 ге:>ииа1'; (1е?; й-атаих (1е 1а 1111851011 8с^еI1(^Г1^ие (1е 



К. Р. ^а§о(1оV^^к^^ йапк 1а тег Ко!ге). 



(Доложено въ зас*дан1и Физпко-Математическаго ОтдЬлен1я 8 октября 1908 г.). 



Въ ц'Ьляхъ пополнен1Я коллекщй Зоологическаго Музея Имиераторской 

 Акадедпн Наукъ сбо]:)ами нзъ Че1)иаго моря, мпнувшимъ л-Ьтомъ этого года 

 Музеемъ быль коммандированъ па восточное побережье Чернаго моря 



К. П. ЯГ0Д0ВСК1Й. 



Всл-Ьдств1е ходатайства Академии Наукъ, командиръ Черноморскаго 

 Флота адмиралъ Робертъ Николаевпчъ Виренъ предоставидъ въ распоря- 

 жение коммандированнаго лица шлюпку одного изъ стоявшихъ въ БагумЬ 

 военныхъ судовъ ежедневно оть 6 часовъ утра до 11 часовъ дня п оть 

 3 часовъ дня до 6 часовъ вечера. Кром'Ь того, для работъ на большпхъ г.1гу- 

 бинахъ и въ бол'Ье удалевныхъ пунктахъ разрешено было сдЬдать 4 выхода 

 черезъ недельный промежутокъ, на большпхъ паровыхъ военныхъ судахъ. 

 Всл'Ьдств1е дополнительнаго ходатайства, потомъбыли разр-Ьшены еш.е 3 вы- 

 хода; при разр15шети было оговорено, что каждый изъ этихъ 7 выходовъ 

 долженъ продолжаться не бол'Ье 12 часовъ. 



Работы производились съ 10 ]юня по 5 августа и начаты были въ 

 Батум-Ь. Такъ какъ шлюпка отпускалась въ день всего на н-Ьскодько часовъ, 

 то районъ работъ этимъ обстоятельствомъ до изв-Ьстной степени суживался. 

 Работы производились какъ въ самой Батумской бухтЬ, такъ и въ ея 

 окрестностяхъ, чтобы къ указанному времени шлюпка могла вернуться на 

 свое судно.' 



Въ перюдъ съ 10 1юня по 10 1юля спстематичесшя драгировки были 

 сделаны въ различныхъ м'Ьстахъ бухты, начиная отъ прибрежной полосы, 

 до глубинъ около 20 саж. Так1е же сборы были произведены и вн'1 бухты: 

 кь северу — до такъ называемаго «Замка Тамары» и къ юго-востоку — до 

 траверза озера Ур1е-Гелль.^ 



Въ течен1е .этого же пер1ода было сд-блано 4 выхода на большпхъ паро- 

 выхъ судахъ. На минномъ крейсерЬ «Кп.зарсюй», на которомъ былъсд^Ьланъ 

 первый выходъ 20 1юня, не было не только никакихъ прпспособлешй для 

 драгировокъ, но не было и никакихъ прпборовъ для измЬрен1я глубинъ, кром-Ь 

 обыкновеннаго ручного лота. Поэтому, во время этого выхода пришлось огра- 

 ничиться областью сравнительно небольшпхъ глубинъ. Быль пропзведенъ 

 рядъсборовънатраверзЬ Зелеиагомыса. мг.тга Цпхппдзиръ и селен1я Чаквы 

 на г-иубинахъ отъ 17 до 40 саж. 



ИлпЬсп'я и. Л. Н. 1908. 



