Feldbahnen für die Kolonien. 



über 100 Wagenkonstruktionen für den Transport landwirtschaftlicher Erzeugnisse. 



Gleisanlagen für Erdarbeiten. 



Arthur Koppel A. O. 



Berlin NAV. 7. London. Paris. Madrid. Cairo. 



Paris 1900: Grand Prix. 



R, WOLF 



Magdeburg-Buckau. 

 Fahrbare ii. feststehende Sattdaiujif- u. Patent- 



Heirsdampf- Lokomobilen 



als Hochdruck-Lokomobilen von 10-100 Pferdestärken, 

 „ Verbund-Lokomobilen mit und ohne Kondensation von 50— .500 PS. 

 „ Tandem-Lokomobilen mit doppelter rberhitzimsr mit und ohne Kondensation von 20— 60 PS. 



Wirtschaftlichste und bewährteste Betriebsmaschinen 

 für koloniale Verwendungszwecke. 



Einfachste Bauart. — Leichteste Bedienung. 



Verwendung jedes Brennmaterials. 



Hoher Kraftüberschuss. Unbedingte Zuverlässigkeit. 



Grosse Dauerhaftigkeit, (leringer Wasservorbrauch. 



Schnelle, einfache Aufstellung und Inbetriebsetzung. 



Bequemer Transport. 



Zahh'eiche Lieferungen nach den 

 Kolonien. 



Goldene und silberne Staatsmedaillen. 



