Feldbahnen für die Kolonien. 



über 100 Wagenkonstruktionen für den Transport landwirtschaftlicher Erzeugnisse. 



Gleisanlagen für Erdarbeiten. 

 Arthur Koppel A. O. 



Berlin NW. 7. London. Paris. Madrid. Cairo. 



Paris 1900: Grand Prix. 



11. WOLF 



Magdeburg-Buckau. 

 Fahrbare u. feststehende Sattdampf- u. Patent- 



Heirsdampf-Lokofflobilen 



als Hochdruck-Lokomobilen von 10—100 Pferdestärken, 

 „ Verbund-Lokomobilen mit und ohne Kondensation von 50—500 PS. 

 „ Tandem-Lokomobilen mit doppelter Cberliltznng mit und ohne Kondensation von 20—60 PS. 



Wirtschaftlichste und bewährteste Betriebsmaschinen 

 für koloniale Verwendungszwecke. 



Einfachste Bauai-t. — Leichteste Bedienung. 



Verwendung jedes Brennmaterials. 



Hoher Kraftiiberschuss. Unbedingte Zuverlässigkeit. 



Grosse Dauerhaftigkeit. Geringer Wasserverbrauch. 



Schnelle, einfache Aufstellung und Inbetriebsetzung. 



Bequemer Transport. 



Zahh-eiche Lieferungen nach den 

 Kolonien. 



Goldene und silberne Staatsmedaillen 



