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source du pauvre, le beau poisson des bordigues est 

 recherché pour la table du riche ; en hiver, cette marée 

 fraîche est transportée à de grandes distances, et depuis 

 que les chemins de fer ont ouvert de promptes commu- 

 nications avec les villes de l'intérieur, le poisson du 

 Marti gués peut facilement remonter jusqu'à Lyon. 



Vouloir élever notre puissance navale sur les ruines 

 de l'industrie qui lui fournit ses forces vives est un 

 contre-sens. Mais sommes-nous donc si dépourvus de 

 moyens d'armement et de défense en cas de guerre ? 

 Toulon ne protégerait-il pas assez au besoin nos esca- 

 dres et voudrait-on diminuer l'importance de l'établis- 

 sement maritime qui renferme toutes les ressources du 

 matériel naval le plus complet ? Toulon, ce grand port 

 militaire que les nations rivales nous envient , et dont 

 la rade est la plus sûre du monde ! superbe et formi- 

 dable enceinte, flanquée de batteries, hérissée de canons, 

 où quarante vaisseaux de ligne peuvent mouiller, appa- 

 reiller, entrer et sortir en ordre de bataille ! Que lui 

 manque- t-il donc au vieux Telo martius pour témoigner 

 de sa grandeur et de sa gloire ? N'a-t-il pas le fort La 

 Malgue pour bouclier, le cap Sepet pour vigie, les îles 

 d'Hyères en avant-garde, et de plus, pour immortel 

 souvenir, ce petit Gibraltar, batterie célèbre « où 

 Bonaparte se révéla dans une nuit de tempête et d'as- 

 saut? (1). » 



(1) J'emprunte ces mots soulignés à la belle description de Toulon par mon com- 

 patriote Méry. 



