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Dr. Felix Koerber. 



62. Fürstenberg b. Höxter, Z = 7°,o; m = 5i°,8. (Herr Gvmn.-Director Petri.) II: 



A = 270 , H = 3o°. 



63. Brack wede,X=6°,2; <p — 5i°,q. (Herr Dr. Möller.) II: A=3i5°,H = i5°. Ng = o. 



64. Morsbach, Bez. Köln, X = 5°,4; cp = 5o°,r). (Herr Reg. -Baumeister Körten.) 



II: A = 236°, H = 20°. Ng = 45°, S— N. 

 63. Dillenburg, X = 3°,g; <p = 5o°,8. (Herr Scheele.) II: A = 240 . D = i s . 



66. Leer i. Ost-Friesland, X=5°,\', <jp = 53°2. (Herr Oberlehrer Mellin.) I: A = 270°, 



H = 23°. II: H = 20°. D = 2\ L = 4°,5. 



Oesterreich. 



(Diese Beobachtungen wurden mir durch die Güte des Herrn Prof. v. Niessl freundlichst zur Verfügung 



gestellt ) 



67. Niemes, X = i2°,4; (f = 5o°,7. (Herr Fischel.) Aus einer Zeichnung der Meteor- 



bahn in Bezug auf den grossen Bären folgt für I: a= 21 3°, ö' = + 49°- Ng=55°. 



68. Pitschkowitz, X = 1 i°,g; cp = 5o°,6. (Herr Oberlehrer Haudek.) I: A = 172% 



H = 3o°. II: A = 86", H = ii°. Die Azimuthe ergab eine Eintragung in die 

 Specialkarte der Umgegend von P. Die Höhen wurden durch nachträgliche 

 Messung mit einem Gradbogen gewonnen. Ng = 3o°. 



69. Kolin, Ä= i2°,c.; if = 5o°,o. (Herr Chemiker Bauer.) II: A = 104° (Eintragung in 



die Specialkarte), H = 6° (Gradbogen). Ng = 26° (Zeichnung). 



70. Nixdorf, X = i2°,o; cp = 5i°,o. (Herr Endler.) II: H = io". D = 6«. 



71.. Brüx, Z= 1 1°,3; (p = 3o°,5. (Herr Bürgerschullchrer Ladek.) Der zuletzt gesehene 

 Punkt (nicht der Endpunkt) hatte die Coordinaten : A = 1 00°, H — 1 5°. Ng = 35°. 

 D = 3 S . 



72. Dobrzau, X — 1 1,0; (p — 49°,6. (Herr Möchel.) I: A = 178°, H = 27". II: A = 



145°, H = 12°. Nach Einzeichnung in die Sternkarte ging die Bahn durch y Urs. 

 maj., sowie durch den Punkt: a = i35°, ö = + 62 °- Ng = 20°. D = 3". 



73. Kuttenplan, X = io°,4; (p = 40°,q. (Herr Secretär Schimmer.) I: A = 224° 



(nach Eintragung in die Specialkarte), = 175 (nach Einzeichnung in die Stern- 

 karte), H = 27°. II: A = i5o° (Specialkarte), = 137° (Sternkarte), H = 25°. Ng 

 = 3o°. Bahn durch a Urs. maj. nach der Eintragung. D = j". 



74. Smichow-Prag, X = 12,1; rp = 5o°,o. (Herr Inspector Rzimnate). I: A = 164°, 



H = 42°. II: A = io3°, H ^= 26°. Die Azimuthe aus Eintragung in die Special- 

 karte, die Höhen auf Grund nachträglicher Messung mit dem Gradbogen. Ng = 

 45°. L = 20°. 



75. Selletitz, X= i3°,o; cp == 48°,g. (Herr Postmeister Eckhardt.) I: A = i5i°, 



H = 17°. II: A = 120°, H = 8°,5. Azimuthe durch Eintragung in die Special- 

 karte, Höhen durch nachträgliche Messung mittelst Gradbogens. Ng = 65° (Zeich- 

 nung). D = 7 8 . 



76. Wien, X — i4°,o; (p =48°,2. (Herr Dr. Kassowitz.) Der Beobachter erhielt durch 



nachträgliche Messung in Gelneinschaft mit den Herren Dres. Zelbr und Spitaler 

 I: A= i35°, H = 22". II: A= 11 5°, H = io°. 



77. Oedenburg, X = i4°,2; y = 47°,7. (Herr Lehrer Polster.) Nach einer Zeichnung 



der Flugbahn folgt Ng = 21°. 



