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» Que les antiputrides qui, sans contracter combinaison avec les matières 

 organisées, paralysent le pouvoir comburant de l'oxygène, peuvent aussi 

 amener la purgation et le vomissement ; 



» Que toute cause asphyxiante directe, ou pouvant agir par diminution 

 dans la proportion d'oxygène, arrive à déterminer tantôt la purgation, tantôt 

 le vomissement ( i ) ; 



!) Enfin, que la frayeur, de vives angoisses, quand elles ralentissent vive- 

 ment les phénomènes de combustion, peuvent elles-mêmes entraîner des 

 effets purgatifs. 



)) La purgation et le vomissement étant deux des nombreux effets qui 

 peuvent résulter du ralentissement des phénomènes de combustion effectués 

 dans le sang, il sera désormais facile de prévoir quels agents, quelles 

 influences sont capables de les déterminer, comme aussi de rendre compte 

 de leur apparition dans une multitude de circonstances où leur cause ne 

 pouvait être comprise. 



» Depuis plus de quatorze ans je possède les faits particuliers qui m'ont 

 conduit à cette grande généralisation; je les donnerai plus tard avec leur 

 explication. Aujourd'hui, j'ai voulu seulement prendre date. 



» Quant à la diurèse, suppléant à la transpiration pulmonaire, elle cor- 

 respond tout naturellement à un degré de diminution modéré dans la com- 

 bustion, la calorification, la circulation, la respiration et la tonicité : les 

 reins éliminent l'eau qui se perd en moins dans une respiration devenue 

 moins active. 



» La généralisation, la théorie qui précède, me paraît devoir jeter un 

 grand jour sur divers états de l'économie vivante. En effet, si un ralentisse- 

 ment convenable des phénomènes de combustion, survenu dans les condi- 

 tions normales, suffit pour entraîner la purgation et le vomissement, ne sera- 

 t-il pas rationnel d'admettre que plusieurs des maladies caractérisées par ces 

 deux symptômes ou par l'un d'eux (le choléra, la fièvre jaune) doivent être 

 regardées comme dues à la modification organique qui peut résulter d'un 

 ralentissement de combustion propre à déterminer ces mêmes symptômes? 

 Cette vue aussi sera développée plus tard. «> 



(i) Qu'une personne à respiration très-active se place au fond d'un char long, couvert et 

 fermé à l'extrémité postérieure, elle ne tardera pas à sentir du malaise et à être prise d'envies 

 de vomir. Qu'elle se trouve à l'entrée du char et en avant de la couverture, elle n'éprouvera 

 rien de semblable : dans ce dernier cas, la respiration sera libre ; dans l'autre, elle sera gênée 

 par les difficultés du renouvellement de l'air. Quelque chose d'analogue, à certains égards, 

 se produit en mer, suivant qu'on se tient dans une cabine ou au grand air, sur le pont. 



