COMPTE RENDU 



DES SÉANCES 



DE L'ACADÉMIE DES SCIENCES. 



SEANCE DU LUNDI 14 AOUT 1865. 

 PRÉSIDENCE DE M. DECAISNE. 



MEMOIRES ET COMMUNICATIONS 



DES MEMBRES ET DES CORRESPONDANTS DE L'ACADÉMIE. 



NAVIGATION. — Sur un moyen d'éluder les erreurs de la boussole dues à 

 l'action du fer des navires; par M. Faye. 



« L'énorme quantité de fer qu'on emploie aujourd'hui dans la construc- 

 tion des navires altère considérablement, par son action magnétique, les 

 indications des boussoles. Ces anomalies auraient même rendu la naviga- 

 tion impossible pour les navires en fer, si l'on n'était parvenu à les corriger 

 en grande partie. 



» Les moyens de correction sont de deux sortes : ou bien on neutralise 

 l'action des masses de fer sur la boussole en plaçant, près de celle-ci, de 

 puissants aimants et des morceaux de fer doux dont l'action est calculée de 

 manière à produire sur l'aiguille des effets égaux mais opposés à ceux du 

 navire; ou bien on détermine la loi de ces actions parasites pour chaque 

 navire, et on en déduit, par le calcul, une table des corrections qu'il faut ap- 

 pliquer à chaque indication de la boussole influencée. 



» En France comme en Angleterre, ces deux méthodes sont employées; 

 seulement la première, due à l'astronome royal M. Airy, a été adoptée 

 par le commerce, tandis que la seconde, due primitivement à notre célèbre 

 géomètre Poisson, a été préférée par la marine de l'État. Mais, en dépit des 



C. p.., iRfif), 7""^ Semestre. (^T. LXI, N» 7.) 3'] 



