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 nant de l'eau de rivière et de l'eau distillée, que dans celles qui renfermaient 

 de l'eau de source. Ce fait, qui confirme celui que nous avons observé dans 

 nos expériences sur les caisses zinguées à l'intérieur et à l'extérieur, est dû, 

 dans le premier cas, à la présence des sels que l'eau de rivière tient en dis- 

 solution, et, dans le second, à l'acide carbonique de l'eau distillée fournie 

 par l'eau de source du grès vert, riche en bicarbonate terreux. L'eau con- 

 servée dans les caisses dézinguées contenait une proportion d'oxyde de fer 

 assez forte pour en troubler la transparence et la limpidité. L'usage de ce 

 liquide pouvant soulever des plaintes ou des observations à bord des navires 

 de l'État, nous pensons qu'il serait convenable de conserver l'eau dans des 

 caisses de fer, zinguées à l'extérieur, étamées à l'intérieur. L'étamage de- 

 vrait être fait dans nos ports, comme celui des boîtes à conserves : l'étain 

 blanc, métal d'une pureté irréprochable, et qui figure sur les divers marchés 

 de la Marine, serait facilement déposé sur la paroi interne des appareils 

 existant actuellement dans nos arsenaux, et que l'on dézinguerait. L'expé- 

 rience nous a prouvé que l'eau maintenue durant plus de trois mois dans 

 des caisses de fer zinguées à l'extérieur, étamées à l'intérieur, ne contenait 

 que des quantités à peine pondérables d'oxyde de fer. 



u ]Nos recherches ont encore démontré qu'il existait une énorme diffé- 

 rence entre la quantité d'oxyde de fer développée dans les caisses de fer 

 dépourvues d'enduit, et celle qui est produite dans les récipients galvanisés 

 à l'extérieur. 



» 11 est probable qu'une action électro-chimique mise en jeu par le métal 

 plus positif avait sensiblement protégé ces derniers. D'après ces observa- 

 tions, l'emploi du zinc à l'extérieur des caisses nous paraît devoir être 

 maintenu dans la Marine. Ce métal, en modifiant la polarité du fer, atténue 

 son oxydation. Des appareils zingués à leur surface externe et conservés 

 depuis plus d'un an dans un lieu humide, au contact de vapeurs de diverse 

 nature, n'ont subi aucune altération. L'emploi du zinc est de tous pomts 

 préférable à celui du minium, dont on badigeonne dans quelques ports 

 l'extérieur des appareils destinés à la conservation de l'eau. La présence de 

 ce redoutable poison autour de l'ouverture des caisses, la poussière que le 

 frottement en soulève, constituent un véritable danger pour la santé des 

 hommes. 



» En résumé, nous croyons qu'en galvanisant l'extérieur des caisses et en 

 étamanl l'intérieur, l'État pourrait compter sur la pureté et la conservation 

 de l'eau employée à bord des navires. L'hygiène n'aura qu'à gagnera cette 

 innovation, et si l'application de cette mesure nécessite une légère dépense. 



