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Tonnen, wozu die 6ü bis 70 v. H. Phosphat führenden dortigen Gesteine ein gutes 

 Material hergeben. Das Verfahren ist sehr einfach. Das gepulverte Gestein wird 

 einige Stunden mit 6 v. H. eines Gemisches von gleichen Teilen Calcium-. Ma- 

 gnesium- und Natriumcarbonat und wenig Natriumsulfat erhitzt; hierauf wird die 

 Masse unter Zufügung von Wasser gekühlt. Die Masse enthält dann etwa 15 bis 

 21 V. H. Phosphorsäure. Vor dem Gebrauch mischt man dann Sand oder trockne 

 Erde hinzu, bis der gewünschte Gehalt an Phosphorsäure erreicht ist. 



Z u c k e r e r z e u g u n g A r g e n t i n i e n s. Die Zuckererzeugung Argentiniens 

 hat nur bis zum Kriege zugenommen und ist seitdem bedeutend zurückgegangen. 



Sie betrug: Tonnen I lonnen 



1912 147299 1915 149299 



1913 276140 1916 84069 



1914 335 955 J917 SS 076 



1916 wurden nur 4,95 ",^5 '9^7 6,46*^,, Ausbeute vom Rohr erzielt. Von den 

 31 Betrieben der Provinz Tucuman haben 11 nicht gearbeitet. Infolge des Frostes 

 und der darauf folgenden Hitze, besonders in Tucuman, weniger in Jujui und Salta, 

 ist die Zuckerernte des Jahres 1918 recht gering; sie beträgt höchstens 123000 

 Tonnen Zucker, so daß, da bei Beginn der Ernte etwa 10 000 Tonnen Zucker 

 vorrätig waren, etwa 70 000 Tonnen eingeführt werden müssen. Da aber die 

 Regierung verfügt hat, daß 200 000 Tonnen Zucker abgabenfrei eingeführt werden 

 dürfen, so fürchtet man eine Überschwemmung mit billigem Zucker und infolge 

 hiervon einen weiteren starken Rückgang der Anpflanzung, zumal die Landwirte 

 mit Weizen so glänzende Geschäfte gemacht haben. 



Z u c k e r V e r b r a u c h der amerikanischen I n d u d u s t r i e. Im 

 Jahre 191 7 wurden in der amerikanischen Industrie 972 125 Tonnen Zucker ver- 

 braucht, und zwar verteilte sich, diese Menge auf folgende Industrien: 



lonncn 1 oniicn 



Zuckerwaren einschl. Kakao Eis 64 000 



und Schokolade .... 350000 Fruchtkonserven 30000 



Brot. Zwieback, Süßteig 145000 Tabak 26000 



Alkoholfreie Getränke . . 135000 Kaugummi 15000 



Kondensmilch 100000 Medizin 12225 



Pasteten, Keks u. dgl. ... 94 000 Seife 900 



B a n a n e n d a m p f e r „ P u n g o '•. Wie die „Schiffaiirt-Zeitung'' mitteilt, 

 hat der Bananendampfer ,,Pungo" der Reederei F. Laeisz in Hamburg als Hilfs- 

 kreuzer .,Möwe'" eine geschichtliche Berühmtheit erlangt. Die englische Presse 

 hat seinerzeit viel nach dem ursprünglichen Namen der „Möwe'" herumgeraten. 

 -Auch der Name ,, Pionier" wurde genannt. Sie war jedenfalls auf der richtigen 

 Fährte. ,,Pungo'' und ,, Pionier" sind Spezialschiffe unserer Handelsflotte, wie sie 

 kurz vor Kriegsbeginn für den Bananentransport von Westafrika erbaut worden 

 sind. Sie sind 3602 Br. R.-T. groß und waren bestimmt, um die Bananen der 

 „Afrikanischen Frucht Co." von ihrer Plantage bei Tiko am Kamerunberg nach 

 Hamburg zu überführen. Deshalb wurden sie mit für reine Frachtdampfer außer- 

 gewöhnlich starken Maschinen ausgestaltet, die ihnen eine Geschwindigkeit von 

 etwa 16 Meilen in der Stunde (also ebensoviel wie die der großen Amerikadampfer 

 ,.Cleveland", „Cincinnati", „America'" usw.) verliehen. Diese ihre Schnelligkeit 

 hat die „Möwe" mehrmals aus kritischen Lagen gerettet. 



1 t a 1 i e n s S ü tl f r u c h t a u s f u h r w ä h r e n li des Kriege s. Während 

 die Zitronenausfuhr schon im Jahre 1915 l)cdeutend nachließ, verminderte sich 



