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vorstellt, so erscheint eine jahresernte \on 40 kg' Früchten keine 

 sonderliche Leistung. B ü c h c r luul J*" i c k e n d e y können daher 

 mit ihrer Schätzung" von bis zu 50 kg nicht minder recht haben, 

 denn der Verfasser sieht in 40 kg- tatsächlich das Minimum, das 

 auch in weniger guten Jahren erreicht werden kann. 



Es sollen a 1 s (j 25 kg für die w i 1 d e , 40 k g 

 f ü r d i c p 1 a n t a g e n m ä ß i g angebaute, v tj 1 1 t r a g e n d e 

 Palme a n g e n o m m e n w erden. 



Wir kommen nunmehr zur Frage der Erntekosten. Bücher 

 uml I'^ i c k e n d e y geben die Tagesleistung eines Arbeiters auf 

 80 bis 250 kg lose Früchte an. Auf eine derartige Marge kann keine 

 Rentabilitätsberechnung aufgebaut werden. Kehren wir daher zu 

 unseren 14924 Palmen zurück und den dabei w^eiter gemachten Erfah- 

 rungen. Es sei zunächst nochmals darauf hingewiesen, daß diese 

 1-almen auf rund 6000 ha verstreut standen, ferner daß der Arbeits- 

 tag von 10% Stunden einschließlich Verwaltung, Aufsicht, Ausfällen 

 für Kranke und Kosten für Verpflegung usw. bei rund 900 Arbeitern 

 0,95 M. kostete, was der Kameruner Norm entsprechen dürfte. 

 Die Kosten für das Abernten betrugen dabei 1,7 Pf., die des 

 F"eldbahntransportes (die Früchte wurden in den Bündeln be- 

 fördert) i.o Pf., die des Auslösens der Früchte 0,44 Pf., so daß 

 das Kilo loser Flüchte an der F'^abrik 3,1 Pf. kostete. Es ist dabei 

 angenommen, daß die Arbeiter sich nur 200 von den 300 Jahres- 

 arbeitstagen der ölpalmenernte widmen und sofern es keine 

 Saisonarbeiter sind — im übrigen in anderen Kulturen oder mit 

 Anlagearbeiten des Unternehmens beschäftigt werden. Als Beweis 

 für die Zuverlässigkeit dieser Zahlen sei angeführt, daß sie bezüg- 

 lich des Aberntens und des Transportes sich auf ein yuantum von 

 268749 kg, bezüglich des Auslösens auf ein Quantum von 54830 kg 

 stützen. 



Wie stellen sich nun die Kosten bei l'hmlagenbeständen? Die 

 Kosten des Aushülsens bleiben die gleichen mit 0,44 Pf. je Kilo, 

 soweit nicht das Problem des maschinellen Aushülsens gelöst wird. 

 Inwieweit derartige Maschinen ihre Aufgabe erfüllen, steht noch da- 

 liin. Die Transportkosten dürften bei geschlossenen Beständen und 

 damit sich lohnender, weitergehender Verästelung der Pflanzungs- 

 bahn wesentlich sinken. Nehmen \vir die Kosten eines Tonnen- 

 kilometers auf einer Pflanzungsbahn mit 33 Pf. an und die Durch- 

 schnittstransportentfernung auf der Bahn mit 10 km, ziehen wir 

 ferner in Betracht, daß das BündelgewiclU rund mn die Hälfte größer 

 ist als das F^ruchtgewicht, so würde man mit 0,5 Pf. je Kilo bei 

 dem Feldbahntransport auskommen. Bleiben noch die Kosten des 



