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» MM. Stephan et Lœwy ont trouvé : 



ui s 



Pour la longitude entre Marseille et Paris 12. i3.435 



» Marseille et Alger .. . 9.23,219 



d'où l'on conclul, entre Alger et Paris: L' = •i"'5o% 21G. 



» La difféience entre ces deux déterminations indépendantes est, comme 

 on voit, très minime, et la combinaison de ces deux valeurs fournit le 

 résultat définitif adopté et ramené au méridien de Cassini : 



Longitude définitive ^ 2"" 5o', 365. Erreur probable = ± o*, o 1 . 



» On remarquera qu'il existe un accord exceptionnel entre les longitudes 

 trouvées dans les différentes soirées successives. Ayant, comme nous l'avons 

 exposé, examiné successivement l'infltience des diverses causes d'erreur, 

 nous sommes arrivés à reconnaître avec certitude entre quelles limites il 

 fidlait multiplier les diverses opérations, soit astronomiques, soit élec- 

 triques, et nous avons pu, par cette étude spéciale, augmenter notablement 

 la précision : nous sommes ainsi parvenus à des résultats sur lesquels uous 

 croyons que l'on peut véritablement compter, dans les limites que nous 

 assignons nous-mêmes, résultat que la fermeture de notre triangle, Paris- 

 Marseille-Alger, confirme complètement. » 



ASTRONOMIE. — Instrument portatif pour la détermination des itinéraires et des 

 positions géographiques dans les vojages d'exploration par terre. Note de 

 M. E. MorcHEz. 



« Depuis que le Bureau des Longitudes a inauguré son Observatoire de 

 Montsouris, il nous est venu un certain nombre de personnes, se préparant 

 à faire des voyages d'exploration dans l'intérieur des continents ou des 

 îles de la mer de l'Lide, et demandant toutes à s'instruire sur les procédés 

 à l'aide desquels il leur sera possible de déterminer leur itinéraire, ainsi que 

 la latitude et la longitude des lieux visités. 



» Ce problème, qui semble fort simple à résoudre au premier abord, 

 offre en réalité, à cause des conditions restrictives qui sont posées, certaines 

 difficultés qui expliquent eu grande partie tant de désaccord, tant d'incer- 

 titudes dans les cartes dressées par divers voyageurs pour les mêmes con- 

 trées visitées. 



» Je ne citerai, comme exemple, que le dernier voyage de Stanley; ce 

 voyageur a construit une carte de son itinéraire où il fait passer la partie 

 la plus septentrionale du fleuve Congo oa Livhigslone par i"45'de latitude 



