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 rinfliience magnétique, seulement la traverse qui réunit les deux branches 

 polaires opposées l'une à l'autre est recouverte, comme celles-ci, d'une 

 hélice magnétisante, et c'est entre les pôles de cet électro-aimant que se 

 trouve disposé le. barreau magnétique destiné à réagir sur les contacts 

 du relais. Ce barreau, ou plutôt ce système magnétique, car il y en a deux 

 disposés parallèlement, est d'une très-faible masse et d'une très-petite lon- 

 gueur, qui ne doit p;is dépasser le diamètre des extrémités polaires de 

 l'éieclro-aimant ; chacun des aimants pivote sur son centre et porte un 

 petit taquet destiné à produire une secousse pour décoller les contacts 

 et rendre plus prompts les mpuvements du système. En temps normal, ces 

 barreaux sont rappelés dans le plan de la ligne équatoriale de l'électro- 

 aimant par un aimant fixe dont le pôle actif est en pointe ; mais, quand 

 le courant passe à travers l'électro-aimant, chacun des pôles de celui-ci 

 agit sur le système magnétique à la fois par attraction et répulsion et 

 tend à le faire dévier dans un sens ou dans l'autre suivant la direction 

 du courant à travers l'électro-aimant; le système magnétique qui se 

 trouve disposé entre les deux contacts du relais vient donc butter sur 

 l'un ou l'autre de ces contacts, et fait fonctionner la pile locale destinée à 

 animer le télégraphe mis en rapport avec les relais. 



» Le relais fonctionne avec des courants renversés, et il a été combiné 

 de manière à s'appliquer aux télégraphes Morse et aux télégraphes 

 Hughes ; il est si sensible qu'il peut être impressionné par le courant d'un 

 couple voltaïque composé d'un fil de cuivre et d'un fil de zinc immergés 

 dans de l'eau pure, lequel courant a traversé une planche de bois sec 

 de 20 centimètres de longueur, ce qui suppose au circuit une résistance de 

 plusieurs millions de kilomètres de fil télégraphique. 



» Les expériences faites avec cet appareil au Bureati central des lignes 

 télégraphiques, sur une ligne de 5ooo kilomètres de longueur présentant 

 280 kilomètres de fils souterrains, ont montré qu'il pouvait faire fonc- 

 tionner un télégraphe Morse avec un seul élément à sulfate de cuivre, et 

 l'on est parvenu, avec le même système, à faire fonctionner un télégraphe 

 Hughes entre Marseille et Alger avec une vitesse de transmission de 

 aa mots par minute et une pile de trois à quatre éléments Daniell . 

 Aujourd'hui, grâce à un disposilif particulier qui permet de faire fonc- 

 tionner les télégraphes Hughes avec des courants renversés, avec un seul 

 contact au relais et une seule et même pile, on peut transmettre jusqu'à 

 33 mots par minute. » 



