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» L'expédition arrivait enfin à Rloïlah !e S mars; elle avait été vingt-cinq jours absente 

 (t avait parcouiu plus de 200 milles dans un pays coinplétenient inconnu, et où jamais un 

 Européen n'avait mis les pieds. 



» Au Slicrni Yaliarr, ])elit port situé à une heure du fort et où se trouve un mouillage 

 excellent, le capitaine Burton s'enibanjua sur la frégate le Seitnaar, qui avait été envoyée 

 pour remplacer le Mtikhbir. 



Deux jours après, l'expédition s'embarquait à nouveau, s'arrêtait à l'embouchure de 

 rOuadi-Tclbed et arrivait le aS mars à l'important port de Wedge. 



» Pendant que M. Marie, ingénieur, allait reconnaître un nouveau dépôt de soufre qui 

 lui avait été signalé dans les environs, le capitaine Burton se rendait avec le Sennaar à 

 El-IIaura, port situé ;\ environ 80 milles plus au sud et où autrefois les produits de la mer 

 Rouge étaient dcbaniués, pour aller à Pelra par les caravanes nabaléennes, afin d'éviter la 

 navigation du golfe de l'Akabah. 



» Puis, le 29 mars, une dernière expédition, ayant pour conducteur le cheikAfnan et son 

 fils Suleyman, de la Iribu des Balis, était organisée et s'enfonçait dans l'intérieur des terres 

 méridionales. A une journée de marche, les explorateurs découvraient une mine d'or, ex- 

 ploitée par les anciens qui ont laissé dans toute la contrée méridionale des traces de leur 

 industrie. Les ruines sont nombreuses partout ; les anciens travaux, qui restent encore 

 complètement intacts, prouvent que les exploitants de cette époque comprenaient admira- 

 blement l'art des mines, et que si, au point de vue des moyens d'action, ils étaient très-infé- 

 rieurs aux modernes, il n'en était pas ainsi pour tout ce qui touche à la direction du travail 

 et à l'habileté dans la recherche du minerai. 



» Tout démontre que le métal était l'or; d'ailleurs, des paillettes déposées entre le 

 schiste rose et le quartz étaient en évidence : la forme des moulins de granit trouvés en cet 

 endroit, et ([ui évidemment étaient destinés à réduire le quartz en poudre impalpable, ne 

 laisse aucun doute à cet égard. Le but de ce dernier voyage était de reconnaître tout le 

 pays compris entre Beda, l'ancienne Bidaïs de Plolémée, et l'Ouadi Hamz qui forme la li- 

 mite entre le pays de Midian et le Hedjaz. 



» Ce but fut complètement atteint. Du 21 mars au i(> avril, la caravane parcourut un 

 pays où les filons de quartz coupent le sol et les collines en tous sens, et où l'on trouve 

 partout les restes d'exploitation laissés par les anciens. Il est bien évident que si au Djebel- 

 Abiad, à Maknch par exemple, tout est à créer, tout est à faire, dans le pays de AVedge 

 l'exploitant de nos jours n'aura qu'à suivre les traces de ses devanciers, à suivre la voie 

 qu'ils ont ouverte, tout en se servant de moyens bien autrement puissants, que la science 

 moderne met entre ses mains. De Beda à Wedge toute la contrée est connue sous le nom de 

 Marwah (quartz) et nous pensons que ce nom était autrefois celui du pays, que l'on a en- 

 suite appliqué â sa principale production, au quartz métallifère. 



u Après avoir visité successivement les villes ruinées et les nombreux ateliers qui distin- 

 guent le Midian méridional, l'expédition du capitaine Burton arrivait enfin, le 8 avril, au 

 wady Uamz, vaste roule naturelle qui relie la côte avec la ville sainte de Médine. Là se 

 trouvent les ruines d'un temple giec, qui appartient évidemment à l'épocjue de l'art le plus 

 pur; par la simplicité de la forme la sobriété des détails, l'élégance des lignes, ce petit mo- 

 nument, qui n'a que 64 mètres carrés, rappelle tout ce que les anciens ont laissé de plus 

 délicat, et il est curieux de letrouver en plein désert une ruine isolée, dernier reste d'une 

 grande civilisation et d'un grand peuple disparu. 



