( i489 ) 

 » Jusqu'ici les lignites de Pulli n'avaient point été classés géologique- 

 mont; ils n'avaient pas même été l'objet d'une étude sérieuse ; les obser- 

 vations qui précèdent permettent d'en fixer la position d'une manière 

 |)récise, et de faire connaître un horizon nouveau pour l'Italie septen- 

 trionale, en même temps qu'elles fournissent un nouveau poitit de raccor- 

 dement avec la série tertiaire de la Hongrie. » 



NAVIGATION. — Sur ta conservation des anciens types de navires. 

 Note de M. l'Amiral Paris. 



« Les merveilles des sciences et des industries modernes changent tout 

 si rapidement sur ferre comme sur mer, que beaucoup d'objets très-usités 

 et jouant un rôle important disparaissent pour passer à l'état historique; 

 c'est-à-dire à l'incertitude, si l'on ne se presse d'en conserver le souvenir. 

 Des dessins exacts de malles-postes et de diligences seront bientôt difficiles 

 à trouver. Il on est de même sur mer. Les pinques, les chébecs, les lou- 

 gres et beaucoup d'ajitres genres de navires ont disparu et les vaisseaux à 

 voiles, livrés à la pourriture, ne laisseront bientôt d'autres traces que leurs 

 plans. 



» Cet aspect des choses de nos jours m'a engagé à tenter de conserver 

 sur le papier tant de constructions, qui avaient longtemps joué leur rôle, et j'ai 

 cherché à le faire, non par des descriptions vagues, mais par des plans 

 exacts et assortis à l'esprit de précision qui préside à toutes choses main- 

 tenant. 



» Pour commencer, j'ai pris pour base les relevés exacts d'un fils regretté, 

 qui a levé les plans et fait les calculs pour tous les bateaux du Japon, de 

 la Cochinchine et des côtes nord de Bretagne. Depuis, j'ai dû les plans de 

 navires disparus ou sur le point de l'être à ini artiste de Marseille, qui 

 donne au musée une suite de superbes aquarelles, représentant avec au- 

 tant de vérité que d'élégance tous les navires depuis 1810 jusqu'à nos 

 jours. M. Roux en a déjà donné 26 au musée, et il continue. 



» Privé de ressources, j'ai dû faire moi-même tous les dessins et, afin 

 d'obvier à luie vue modifiée par l'âge, je les ai tracés à des échelles triples 

 et quadruples, afin que la réduction par la photographie leur donnât une 

 finesse suffisante. Comme l'histoire du passé n'est pas de vente, il a fallu 

 emplo) er des procédés économiques, puisque les premiers frais ne doivent 

 pas être remboursés pour produire de nouvelles planches. J'ai donc utilisé 



193.. 



