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ausreichende Wasserversorgung des Landes gewährleisteten. Ferner 

 waren zur Sicherung des Wasserzuflusses in Bruchsteinen massiv 

 gemauerte Wehre quer über den Tigris jedesmal unterhalb des Be- 

 ginns der Kanäle erbaut. Es wird berichtet, Alexander der Grofse 

 habe eine Anzahl dieser Wehre zerstört, um die Eroberung dieses 

 Landes zu sichern. Ohne Zweifel stellte er sie nach der Vollendung 

 der Eroberuno- wieder her. 



Die zwei grofsen Systeme waren der Nahrwan auf dem linken 

 Ufer und das jetzt als der Dijail bekannte, rechts. In jenen Tagen 

 hatte der Tigris seinen alten Lauf und Opis lag auf dem linken 

 Ufer des Tigris. Ich will nun zuerst die beiden Systeme näher be- 

 schreiben und dann die schreckliche Katastrophe erzählen, welche 

 in wenigen Monaten eine der bevölkertsten Gegenden der Erde in 

 eine Wüste verwandelte. Zuletzt werde ich dann zeigen, wie unsere 

 moderne Wissenschaft und Technik diese Gegenden nur mit ihrem 

 Zauberstabe zu berühren braucht und die alten Ruinen werden 

 Städten Platz machen und die Wüste wird blühen wie ein Garten. 



Nahrwan, der Speisekanal oder der Rayyah, wie wir ihn in 

 Ägypten nennen würden, speiste das ganze System der Kanäle, die 

 vom Atheim und Dyala ausgingen und setzte dann seinen Lauf auf 

 eine Strecke von 400 km längs dem linken Ufer des Tigris fort. 

 Auf der oberen Strecke kannte man ihn als Katul-el-Kesrawi oder 

 des Kaisers Durchstich. In uralter Zeit begonnen, fiel seine Glanz- 

 periode in die grofsen Tage der sassanidischen Könige von Persien 

 und später die von Harun al Raschid. Wie viele andere Kanäle, 

 die gelegentlich eine Reinigung nötig haben, hatte auch er zwei 

 Abgangsstellen, so dafs, wenn man den einen reinigte, der andere das 

 ganze System speisen konnte. Der obere Zweig verliefs den Tigris 

 bei Dura und nach einem Laufe von 60 km vereinigte er sich mit 

 dem unteren, der den Tigris bei Kudesieh, (Cadis oder Kuds, die 

 Heilige) verliefs. An der Vereinigung waren massive Wehre vor- 

 handen als Kantaret el Kasrawia oder die Kaiserbrücke bekannt. 

 Nahe beim oberen Ende am Tigris ist die Kantara Resasa ein 

 massives steinernes Wehr von Steinblöcken, die mit Bleiklammern 

 (resäs) verbunden sind. Auch das untere Ende hatte ein grofses 

 Wehr über dessen Ruinen heutzutage der Tigris wegfliefst. 



Zwischen dem 60. und 70. km wird der Nahrwankanal vom 

 Flusse Atheim gekreuzt und hier ist er auf eine Länge von 2 km 

 verschwunden; in alter Zeit hatte man aber diesen Flufs in einer 

 wirklich sinnreichen Weise unschädlich zu machen gewufst. Der 

 Flufs Atheim kreuzt die Hamrinhügel etwa 80 km vom Tigris 

 entfernt. Eine massive Sperrmauer etwa 17 m hoch war quer durch 

 den Flufs " gebaut, fing den ganzen Flufs ab und verteilte seine 



