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Wasser in zwei Kanäle, den Nahr-Batt und den Nabr-Rathan. Diese 

 Kanäle bewässerten die Ländereien auf l^eiden Ufern des Atbeini 

 und wurden schliefslich durch gemauerte Auslässe in den Nabrwan- 

 kanal geleitet. 



Zwischen km 70 und 80 ist der Nahrwankanal vom neuen 

 Tigrislaufe weggefressen. Bei km 100 ist er durch Schlammmassen 

 des Khaliskanals ausgefüllt, die derselbe vom Dyalaflufs heral)- 

 gebracht hat und ist ganz und gar in Anbau genommen worden. 

 In alten Tagen nahm der Nahrwan die Hinterwasser des Khalis 

 auf und führte sie weiter. Von km 120 bis 150 lief der Nahrwan- 

 kanal dem Flusse Dyala parallel und hier ist er völlig verschwunden. 

 Der alte Kanal war auf dieser Strecke so hoch gelegt, dafs er bei 

 km 150 sein Wasser in einem höheren Niveau abgeben konnte, 

 als der Dyala selbst. Wir kommen auf diesen Punkt zurück. Ich 

 will hier die Beschreibung die Commander Felix Jones von der 

 Niederlage, die hier die römische Armee unter Kaiser Julian erlitt 

 ein wenig ändern und komme zu der AuflFassung, dafs die „hohen 

 Deiche am Flufs", von denen der römische Geschichtsschreiber 

 spricht, die hohen Konglomeratklippen sind, die das Flufsbett des 

 Tigris nördlich von Opis im Osten begleiten, während die „Hügel", 

 von denen die persischen Bogenschützen die ermüdeten Legionäre 

 belästigten und aufrieben, der hohe Staudamm des ungeheuer grofsen 

 Nahrwankanal waren. 



Gegenüber von km 153 sind am Nahrwankanal die Reste des 

 Beldeidammes, der die Wasser des Dyala entgültig dem Nahrwan 

 zuführte. Bei km 162 finden wir die Reste eines alten Wehrs, 

 während wir von km 160 bis 210 uns gegenüber von Ctesiphon 

 befinden und die hohe gewölbte Pforte, der Eingang zum Palaste 

 Nuschirwan, eine weithin sichtbare Landmarke bildet und ein Zeugnis 

 von den grofsen Tagen der Sassanideukönige abgibt. Auf dieser 

 Strecke ist der Nahrwankanal dicht mit Städteruiuen besetzt und 

 Seitenkanäle schwenken nach links und rechts mit staunenswerter 

 Häufigkeit ab. Bei km 200 sind die Ruinen eines alten Wehrs und 

 bei km 210 die eines zweiten. Oberhalb der letzteren geht ein sehr 

 wichtiger Kanal vom linken Ufer ab, während unterhalb des letzten 

 Wehres der Nahrwankanal nunmehr ohne künstliche Schranken auf 

 ein niedrigeres Niveau fällt. 



Bis km 250 kann die Bewässerung des Landes ohne weiteres 

 wieder aufgenommen werden. Von km 250 bis 400 ist aber das 

 Land, das die alten Kanäle durchzogen, mit Salz gesättigt und mufs 

 der Kultur erst gewonnen werden, ehe es bewässert werden kann. 

 So wird dieses Gebiet zunächst liegen bleiben müssen. Die Kitab 

 el Akalim, ungefähr 970 n. Chr., erzählt vom Nahrwankanal: „er 



