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Schätzung geblieben. Von einem 197787 bouws'i umfassenden Zuckerrohrareal 

 (Schätzung für 1912: 191 680 bouvvs) wurden rund 22500000 Pikul^) Zucker ge- 

 wonnen gegen 23562700 Pikul im vorhergehenden Jahre; der Ertrag entfällt auf 

 1S5 Fabriken. Die kommende (1913) Ernte wird mit 208027 bouws über eine 

 etwa 5% größere Anpflanzung verfügen. 



P a p i e r b e r e i t u n g auf Java. Der sclion seit einiger Zeit ange- 

 kündigte Plan der Errichtung einer Fabrik auf Java zur Herstellung von Papier 

 aus Bambus scheint seiner \'erwirklichung näher zu rücken. Ein in Holland 

 gebildetes Syndikat hat seine \^orbereitungen soweit abgeschlossen, daß die 

 Terrainfrage jetzt im Vordergrunde steht, wobei es nicht nur auf die entsprechende 

 Bambusmenge, sondern auch auf die Ab- und Zufuhrgelegenheit ankommt. Man 

 spricht vorläufig von Gebieten in der Nähe von Indramajoe, einem Küstenplatz an 

 der Nordküstc Javas, zwischen Batavia und Samarang, von wo hauptsächlich 

 Reis ausgeführt wird. Die Absicht ist, zunächst eine Fabrik für die Bereitung 

 von Halbstoff zu errichten, die Zellulose soll sodann nach Europa und Australien, 

 eventuell auch nach Japan ausgeführt werden. Erst später gedenkt man zur Her- 

 stellung von Papier überzugehen. Man ist zu dem Schlüsse gekommen, daß 

 Bambus sich besonders eigne zur Herstellung feiner Papiersorten, zum Beispiel 

 von Papier, das zur Wiedergabe feiner Gravüren gebraucht wird. 



(Bericht des Kaiserl. Generalkonsulats in Batavia.) 



Von dem Aufschwünge der deutschen Motorfahrzeug- 

 Industrie geben die Zahlen der Außenhandclsstatistik für das Jahr 1912 ein 

 markantes Bild. Danach hat sich namentüch der E.xport von Personenautomo- 

 bilen, der noch im Jahre 1908 nur etwa 10 Millionen Mark betrug, bis 191 2 auf 

 etwa 65 Millionen Mark gehoben. Über die Entwicklung des Exportes gibt 



folgende Tabelle Aufschluß: 



Wert der Ausfuhr in 1000 M. 



Die Ausfuhr sowohl an Personen- als auch an Last^vagen hat im Jahre 1912 in 

 einem Umfange zugenommen, wie in keinem Jahre zuvor. Die Einfuhr an Per- 

 sonenwagen ist seit dem Jahre 1908, in dem sich Ausfuhr und Einfuhr ungefähr 

 die Wage hielten, nur von 10 116 000 auf 11 643 000 M., die Einfuhr \on Last- 

 wagen von 433 000 auf 2 549 000 M. gestiegen. (Gummi-Zeitung). 



Die Ausfuhr der Nordbezirke von Deutsch -Ostafrika 

 über den Hafen von Tanga belief sich im Kalenderjahr 1912 auf 

 14 400 Tonnen Sisalhanf und 880 Tonnen Kautschuk. Damit sind für diese beiden 

 Produkte allein für die Nordbezirke der Kolonie im Jahre 1912 Ausfuhrzahlen 

 erreicht, die alles bisher Dagewesene weit hinter sich lassen. Für das gesamte* 

 Deutsch - Ostafrika belief sich die Ausfuhr von Sisalhanf im Jahre 1910 auf 

 7 22S Tonnen und 1911 auf 11 212 Tonnen. Die Ausfuhr von Kautschuk erreichte 

 für die ganze Kolonie 1910 eine Höhe von 413 Tonnen und stieg 1911 auf 

 684 Tonnen. Da infolge der ungünstigen Witterungsverhältnissc auf Manila die 

 dortige Hanfproduktion sehr beeinträchtigt wurde, sind die Preise für den deutsch- 



') I bouw = 0,7 ha. 

 -) I l'ikul = 61,76 kg. 



T ropenpflanzer 1913, Hefts. 12 



