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Kraft benötigte und dabei den Boden viel besser bearbeitete. Durch Zu- 

 fall kam ein solcher Pflug nach Kiew auf die Besitzung des russischen 

 Staatsmannes Graf Bobrinowski. Dieser bestellte ihm damals 120 Stück, 

 allerdings mit der Bedingung, daß sie in England gebaut werden mußten. 

 Diese Bestellung war die Veranlassung, daß Sack im Jahre 1863 zunächst 

 in einem gemieteten Hause in Plagwitz mit fünf Arbeitern seine Fabrik 

 gründete. Die kriegerischen Ereignisse der folgenden Jahre konnten die 

 Entwicklung des kleinen Unternehmens nicht aufhalten; bereits 1867 siedelte 

 die junge Firma mit 30 Arbeitern ins eigene Heim, damals in freiem Felde 

 gelegen, über. 1869 wurde die Graugießerei erbaut und eine 2opfcrdige 

 Dampfmaschine nebst Kesselanlage an Stelle der alten 4 PS.-Maschine ge- 

 setzt und bald darauf der erste Dampfhammer aufgestellt. Im Jahre 1883 

 wurde bereits der looooste Pflug hergestellt, und das Werk beschäftigte da- 

 mals 650 Arbeiter. Da das Gußeisen den ständigen Anforderungen nicht 

 mehr genügte, so wurde im Jahre 1889 mit der Herstellung Aon Teilen 

 aus Stahlguß begonnen und hierzu eine neue Stahlgießerei mit einem 

 27 Tiegel umfassenden Siemensofen erbaut. Der fortgesetzte Aufschwung 

 des Unternehmens erforderte im Laufe der weiteren Jahre die Herrichtung 

 einer neuen Kraftanlage, ferner mußten Erweiterungen und Neubauten für 

 die Stahlgießerei und den neu aufgenommenen Dampfpflugbau und die Drill- 

 maschinenfabrikation vorgenommen werden. Die Zahl der Beschäftigten 

 betrug beim Tode von Rudolf Sack im Jahre 1900 rund 1000 Arbeiter. 

 Während der Zeit flottesten Geschäftsganges werden in der Fabrik 

 jetzt täglich über 1000 Pflüge und 40 Drillmaschinen hergestellt, für welche 

 die RohstolTe ausschließlich von deutschen Werken bezogen werden. Im 

 Geschäftsjahr 1912 wurden 27800 t Eisen und Stahl in Form von Barren, 

 Stäben, Blechen und Röhren im Werte von 4143000 M. verarbeitet, dazu 

 Schrauben, Muttern, Nieten, Gußteile, Öle, Terpentin und Lackfarben im 

 Werte von 550000 M. sowie Nutzholz in Höhe von 170000 M. Verbraucht 

 wurden ferner 21000 t Brennstoffe im Werte von 323000 M. Heute be- 

 schäftigt das Werk rund 2000 Arbeiter. Über 2 Millionen Pflüge und 10 000 

 Drillmaschinen sind während des Zeitraumes von 50 Jahren vom Werk 

 in alle Welt hinausgegangen; beträgt doch gegenwärtig die Ausfuhr rund 

 72 % der Gesamterzeugung. 



Bemerkenswert ist die Gestaltung der Verkaufspreise und der Durchs 

 schnittslöhne im Laufe der Zeit. 



Verkaufspreis für einen Durchschn. 

 Zweispännerpflug. Stundenlohn. 



1866 114 (38 Taler) 0,20 



1912 53 0.64 



Als eine Besonderheit ist noch zu erwähnen, daß seit Bestehen der Firma 

 niemals fremdes technisch gebildetes Personal (Ingenieure, Techniker) an- 

 gestellt gewesen ist. Der Betrieb ist stets von den Chefs unter Beihilfe 

 von allerdings ausgezeichnet geschulten Meistern geleitet worden, die immer 

 dem Arbeiterstand entnommen wurden. 



Ein wichtiger Nebenbetrieb ist die nahe bei der Fabrik gelegene land- 

 wirtschaftliche Versuchsstation, in der ständig die Erzeugnisse der Fabrik, 

 namentlich alle neuen Bauarten gründlich erprobt und auch Dampfpflüge 



