NOTES RELATIVES AU BEURRE DE RARI'IÉ 361 



seconde expression, plus foncé de couleur, qui sert à l'éclairag-e ; on 

 fait même rebouillir le contenu du sac préalablement séché après 

 une première expression pour en obtenir un beurre de troisième 

 expression qui est mélangé avec celui de la deuxième. 



Le beurre de première qualité reste comme provision dans les 

 familles aisées et on le voit assez rarement sur les marchés, c'est 

 ce qui explique que le beurre d'exportation est toujours de qualité 

 inférieure (deuxième expression). 



Cette année, au Bourgou, la récolte est peu abondante, mais dans 

 ce cas les fruits peu nombreux deviennent beaucoup plus gros et 

 la qualité compense le quantité. 



Indépendamment de ce que les anglais peuvent envoyer en 

 Europe vers le marché de Liverpool, il se fait ici un grand com- 

 merce de Karité avec Ibadan, Illorin et toute la Nigeria anglaise, 

 qui est à peu près dépourvue de ce produit. L'arbre, beaucoup plus 

 rare ne pousse pas comme ici en famille. Surplace même, les mar- 

 chands avisés font provision de beurre végétal et attendent la sai- 

 son des pluies, moment où l'imprévoyance des indigènes cause 

 toujours une hausse de prix. Ainsi le Karité qui valait fr. 25 et 

 fr. 30 le kilog en novembre et décembre vaut en avril, mai, juin 

 et juillet, sur les marchés de Parakou, de Péréré et deNikki,Ofr. 50 

 et fr. 60 le kilog. 



En somme, tel qu'il est aujourd'hui, le mouvement commercial 

 de ce produit est bien en rapport avec la production qui peut être 

 doublée et triplée, les indigènes exploitant à peu près le quart de 

 la récolte totale. 



Il est évident que, étant donné momentanément le prix du trans- 

 port, fr. 50 par kilogramme, environ le double du prix d'achat sur 

 place, il sera bon d'attendre que des moyens de communication 

 plus faciles permettent de faire descendre à la côte ce ' produit 

 encore mal étudié et peu connu. 



(Il faut espérer que le prix de transport de chemin de fer français 

 du Dahomey seront plus raisonnables que ceux de la Compagnie 

 Belge du Congo qui fait payer 1 franc par kilog transporté de 

 Matadi à Léopoldeville.) 



Il faut surtout se garder de conclure des expériences faites sur le 

 produit d'exportation, qui n'est pas toujours de première qualité. 



Mais en attendant le résultat des expériences pratiques poin- son 

 utilisation, je suis convaincu qu'il est également facile de réduire et 



