ÉTUDES ET MÉMOIRES 



LE TRANSPORT DES BOIS 

 DANS LES FORÊTS COLONIALES' 



I 



La question de la mise en valeur des Colonies françaises est de 

 plus en plus à Tordre du jour. Tout récemment encore, l'Université 

 de Nancy ouvrait un Cours d'Enseig-nement colonial, grâce à une 

 subvention du Gouvernement Général de Tlndo-Chine, et cette 

 création avait pour corollaire, à l'Ecole Nationale des Eaux et 

 Forêts, une augmentation du temps consacré à l'étude de nos richesses 

 forestières d'outre-mer. 



Nous avons pensé qu'il importait avant tout d'appeler l'attention 

 sur les procédés de vidang-e et de transport des bois. 



Il serait certes bien téméraire de notre part de vouloir donner la 

 solution de difficultés dont peuvent seuls triompher l'esprit d'ini- 

 tiative et l'énerg'ie d'hommes ayant l'habitude des exploitations 

 coloniales. Un résumé des procédés en usag-e dans les forêts 

 métropolitaines n'est pourtant pas sans utilité, car une simple 

 indication suffit parfois à faire imaginer quelque système nou- 

 veau. 



Et, d'ailleurs, si ces forêts métropolitaines se trouvent dans des 

 pays de vieille civilisation pourvus de tout un réseau de voies de 

 transport perfectionnées, il n'en est pas moins vrai que, pour accéder 

 à ces dernières, il faut souvent recourir aux seules ressources dont 

 dispose le forestier : faire vite et à bon marché. 



Nous parlerons donc brièvement : du débardag-e, des chemins 

 forestiers, des ^lissoirs, des transports par eau. 



1. Extrait du cours de « Forêts coloniales », de Nancy. 



