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tente de faire glisser sur le terrain naturel les schlittes transportant 

 les trouées dont une extrémité traîne sur le sol : les rondins ne 

 résisteraient pas à un pareil rabotement. 



Ces chemins de schlitte sont très usités dans les ^^osges; tantôt 

 ils constituent tout un réseau de voies de vidang-e, à tracés et pentes 

 bien étudiés en vue de concentrer les produits d'un canton de 

 forêt sur une route, sur un chantier, sur une scierie; tantôt ce sont 

 de simples c raftons », ou « ravetons », faits à la légère par les 

 bûcherons avec de gros rais de sapin pour la vidange d'ime coupe. 



V. — Transports par eau 



Les cours d'eau de la montag-ne sont fréquemment employés à la 

 descente des bois. 



Toutefois ces cours d'eau n'ont pas toujours un débit suffisant 

 pour assurer le transport dans de bonnes conditions : c'est le cas 

 de la plupart des ruisseaux qui coulent dans les vallées secondaires. 

 On y remédie en produisant des crues artificielles par la constitution 

 de retenues d'eau qu'on laisse brusquement échapper. 



On établit donc en un point du ruisseau un barrage, qui doit, 

 comme le dit M. Marchand, être placé le plus haut possible dans 

 le thalweg, de façon que la crue parcoure un long trajet et desserve 

 par conséquent une grande étendue de forêt. On choisit, d'ailleurs, 

 un endroit tel que, d'une part, le barrage soit solidement adossé 

 aux berges, et que, d'autre part, la pente du lit, à l'amont, soit assez 

 faible; on pourra retenir ainsi un cube d'eau considérable, sans être 

 conduit à faire une digue trop élevée. 



Il est facile de calculer la quantité d'eau qu'il est nécessaire 

 d'emmagasiner et pai- suite les dimensions à donner au barrage: 

 ayant reconnu un endroit où la section du lit ait une forme régu- 

 lière, on y mesure la hauteur de l'eau ///; joiu^ de crue paraissant 

 assez forte pour faire flotter des bois. 



On peut ainsi calculer la surface S, section verticale de la masse 

 d'eau au point considéré un jour de crue. 



Soit V la vitesse de l'eau à la surface au moment et au point 

 considéré (distance f)arcouiue en une seconde par un flotteur). 



Si on admet que la vitesse moyenne de la masse liquide est 

 0,7o X V, le débit est : 



Q = S X 0,7:; X V. 



