TRANSPORT DES BOIS DANS LES FORÊTS COLONIALES 



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avoir traversé le wurf. Dans le second {i\a;. 7, B , elle remonte, et 

 quand elle s'arrête, elle se trouve sur le bord d'un plan incliné que 

 l'on fait assez long pour que toutes les pièces puissent en profiter ; 

 elle roule autour de son axe sur ce plan incliné et au bas elle 

 retrouve une nouvelle portion de couloir : elle repart toute seule, 

 le bout qui était en arrière se trouvant dès lors en avant. 



GZO 



SSo 



B 



Fig. 7. 



Les pièces destinées à être lancées dans les glissoirs ont généra- 

 lement une long-ueur de 5 mètres. Il n'est pas possible de dépasser 

 le maximum de 7 mètres, surtout s'il y a des courbes et des wuri's. 

 Leurs extrémités sont arrondies pour qu'elles n'oti'rent pas de prise, 

 ce qui pourrait amener des détériorations. 



Disons enfin que Ton simplifie beaucoup le travail des ouvriers si 

 on les munit de crampons (fig-. 6 G) qui leur permettent de circuler 

 sur le bois du couloir, et qu'il faut leur recommander la plus g-rande 

 prudence : ils doivent se tenir à distance pendant tout le temps de 

 la descente des bois. 



